ዝርዝር ሁኔታ:

መኪናዎ በበረዶው ውስጥ ከተጣበቀ ምን ማድረግ እንዳለበት
መኪናዎ በበረዶው ውስጥ ከተጣበቀ ምን ማድረግ እንዳለበት
Anonim

እነዚህን ምክሮች ይከተሉ እና ያለምንም ጥረት ከበረዶ ምርኮ ይወጣሉ።

መኪናዎ በበረዶው ውስጥ ከተጣበቀ ምን ማድረግ እንዳለበት
መኪናዎ በበረዶው ውስጥ ከተጣበቀ ምን ማድረግ እንዳለበት

የህይወት ጠላፊው ምክሮችን ከቀላል ወደ ውስብስብ አዘጋጅቷል። ነገር ግን በማንኛውም ቅደም ተከተል ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ እና እንደ ሁኔታው እና በእጃቸው ላይ ባለው መሳሪያ ላይ እርስ በርስ ሊጣመሩ ይችላሉ.

1. አትፍጠን እና አትደንግጥ

መኪናው መጣበቅ እንደጀመረ እንደተሰማዎት ጋዙን ወደ ወለሉ መግፋትዎን ያቁሙ እና ይረጋጉ። ወደ ፊት መሄድ ካልቻላችሁ በራስህ መንገድ ላይ ለመውጣት ወደ ኋላ ለመሄድ ሞክር።

ያለ ድንገተኛ ፍጥነት ያለችግር ያሽከርክሩ። ለረጅም ጊዜ በጣም አትፍጠን. አለበለዚያ መንኮራኩሮቹ በፍጥነት ይቀብራሉ እና መኪናው በሆዱ ላይ ይቀመጣል.

2. ለመግፋት ይሞክሩ

ከተሳፋሪዎች ወይም ከአላፊዎች እርዳታ ይጠይቁ። ለመጀመር ያህል፣ ለማውጣት ሲሞክሩ ኮፈኑን ወይም ግንዱን ብቻ ይጫኑ። ይህ በአሽከርካሪው አክሰል ላይ ተጨማሪ ጭንቀት ይፈጥራል እና መያዣውን ያሻሽላል። ካልሰራ መኪናው እንዲወጣ በማገዝ ወደ የጉዞ አቅጣጫ እንዲገፉ ያድርጉ።

3. ተሳፈር

በእጅ ማስተላለፍ

በእጅ የማርሽ ሣጥን ላይ፣ ለመውጣት በጣም ጥሩው መንገድ የማነቃቂያ ጊዜን ለመጠቀም መነሳት እና በረዶውን በጫካ ውስጥ መንካት ነው። ይህንን ለማድረግ መንኮራኩሮችን ያስተካክሉ ፣ የተገላቢጦሽ ማርሽ ያሳትፉ እና ያጥፉ ፣ በጥንቃቄ ከጋዝ ፔዳል ጋር ይስሩ።

መኪናው መንቀሳቀስ ሲጀምር መፋጠን ያቁሙ እና ወደ ኋላ ይንከባለል። እንደገና በተረጋጋ ሁኔታ ያሽከርክሩ። መንኮራኩሮቹ መንሸራተት እስኪጀምሩ ድረስ ይንዱ፣ ግን እንዲከሰት አይፍቀዱ።

ዋናው ነገር በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ግፊቶች መሰማት እና እንደ ፔንዱለም መስራት ነው. ይህንን ቀላል እንቅስቃሴ በመድገም በረዶውን ቀስ በቀስ ይነኩታል እና ትራክዎን ከጣሱ መውጣት ይችላሉ።

የበረዶ መንሸራተቻን ለማሸነፍ ማፋጠን በቂ ካልሆነ ፣ ወደ ኋላ በመንዳት ፣ የመጀመሪያውን ማርሽ ያሳትፉ እና ወደፊት ይሂዱ። ይህ መጠኑን ከፍ ያደርገዋል እና ማፋጠን የሚችሉበት እና አስፈላጊውን ጉልበት የሚያገኙበትን ቦታ ይዘረጋል።

ራስ-ሰር ስርጭት

በማሽኑ ላይ የማወዛወዝ ዘዴን መጠቀም ሙሉ በሙሉ አይሰራም: ፈጣን እና ተደጋጋሚ የ R - N - D ሁነታዎች መቀየር ወደ ስርጭቱ ብልሽት ሊያመራ ይችላል.

ስለዚህ, ድራይቭን ወይም የተገላቢጦሽ ሁነታን ያብሩ (እንደ የጉዞው አቅጣጫ ይወሰናል) እና ያለምንም ችግር ለመንቀሳቀስ ይሞክሩ. ልክ እንደተንቀሳቀሱ የነዳጅ ፔዳሉን ይልቀቁ እና መኪናው ተመልሶ እስኪሽከረከር ይጠብቁ።

ከዚያ እንደገና ይውጡ እና እስኪወጡ ድረስ ይንከባለሉ።

አጠቃላይ ምክሮች

  • መኪናው ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ወይም ልዩነት መቆለፊያ የተገጠመለት ከሆነ እነሱን ማብራት አይርሱ.
  • ረዳቶች ካሉ, ወደ አንድ አቅጣጫ ወይም ወደ ሌላ አቅጣጫ ወደ የጉዞ አቅጣጫ መግፋት አለባቸው, የንቃተ ህሊና ጊዜ ይጨምራሉ.
  • ከመጀመሪያው ማርሽ ይልቅ, ሁለተኛውን ለማብራት መሞከር ይችላሉ. ይህ የዊል ማሽከርከርን ለመቀነስ እና የዊል ማሽከርከር እድልን ለመቀነስ ይረዳል.
  • እንዲሁም የመንሸራተቻውን ተሽከርካሪ ለመጫን እና ከመቆለፍ ለመከላከል የፍሬን ፔዳሉን በትንሹ መጫን ይችላሉ.

4. በረዶውን ቆፍሩት

ብዙ በረዶ ሲኖር እና እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ መገንባቱ ሁልጊዜ አይረዳም. በዚህ ሁኔታ መንኮራኩሮችን እና በዙሪያው ያለውን ቦታ ማስለቀቅ አስፈላጊ ነው. ለእዚህ, አካፋ ጠቃሚ ነው, በክረምት ውስጥ ግንድ ውስጥ መሸከም ተገቢ ነው.

አካፋ ከሌለህ እግርህን፣ ዱላህን፣ ካርቶን እና ሌሎች የሚገኙ መንገዶችን ተጠቀም። ግብዎ በረዶውን ከመንኮራኩሮቹ ስር ማጽዳት እና ለእነሱ ትራክ ማጽዳት ነው።

የጭስ ማውጫው ቱቦ በበረዶ የተሸፈነ መሆኑን ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ. በጣም ጥሩ በሆነ ሁኔታ, ሞተሩ ይቆማል, በጣም በከፋ ሁኔታ, ጋዞች ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ.

አንዳንድ ጊዜ በጥልቅ በረዶ ውስጥ መኪናው በሆዱ ላይ በመቀመጡ ምክንያት ተጣብቋል ፣ እና መንኮራኩሮች ፣ መጎተትን በማጣት ፣ በእውነቱ በአየር ውስጥ ይሽከረከራሉ። ችግሩ የሚፈታው ከስር ስር ያለውን በረዶ በማጽዳት ነው.

ለማጽዳት ምንም ነገር ከሌለ, በረዶውን ለመምታት እና መኪናውን ለማውረድ በበሩ ላይ መዝለል ይችላሉ. ሌላው አማራጭ መኪናውን በጃክ ላይ ከፍ ማድረግ እና በደንብ ዝቅ ማድረግ ነው.

5. በመንኮራኩሮች ስር የሆነ ነገር ያስቀምጡ

በረዶውን ካጸዱ በኋላ መተው የማይቻል ከሆነ, መንኮራኩሮቹ አይያዙም. እሱን ለማረጋገጥ ልዩ ፀረ-ተንሸራታች ባንዶችን መጠቀም የተሻለ ነው። ነገር ግን እነሱ ከሌሉ, በእጃቸው ያለው ማንኛውም ዘዴ ይሠራል. ጃኬትን ፣ ቅርንጫፎችን ፣ ፍርስራሾችን - በግንዱ ውስጥ ወይም በመኪናው ዙሪያ በሚያሽከረክሩት ጎማዎች ውስጥ ያገኙትን ሁሉ ያስቀምጡ ።

ምንጣፎችን ማስቀመጥ, አንዳንዶች እንደሚጠቁሙት, ጨርቃ ጨርቅ ከሆኑ ብቻ ጠቃሚ ነው. ጋዙን እንደጫኑ ጎማው ከመንኮራኩሮቹ ስር ይወጣል።

በነገራችን ላይ ተጠንቀቅ. መኪናው መንቀሳቀስ በሚጀምርበት ጊዜ ከመንኮራኩሮቹ ስር ያለው ነገር ሁሉ ከነሱ ስር መብረር ይችላል።

6. ጎማዎቹን አጥፋ

ይህ ከመሬት ጋር ያለውን የግንኙነት ቦታ ለመጨመር እና በውጤቱም, የዊልስ መያዣውን ለመጨመር ይረዳል. የመንኮራኩሩን ክዳን ይክፈቱ እና የቫልቭ ግንድ ላይ በመፍቻዎች ወይም በሌላ ቀጭን ነገር ይጫኑ።

የጎማዎቹ ጎማዎች የመሬቱን ክፍተት ይቀንሳሉ. ብዙ በረዶ ካለ, ብቻ ይጎዳል: መኪናው በሆዱ ላይ ይቀመጣል.

ግፊቱን ወደ 1 ኤቲኤም ያቅርቡ። የግፊት መለኪያ ከሌለ ጠፍጣፋ ጎማን በትንሹ ጠፍጣፋ በእይታ መወሰን ይችላሉ።

ከመጠን በላይ አይውሰዱ, አለበለዚያ, በመኪናው ክብደት, ባዶ ጎማዎች ሳይታሰብ ከዲስኮች ሊሰበሩ ይችላሉ. እንዲሁም በእጅዎ ምንም ኮምፕረርተር ወይም ማጠናከሪያ ፓምፕ ከሌለ ብዙ አይወሰዱ።

7. የመጎተት ሰንሰለቶችን ይገንቡ

መጎተትን ለመጨመር ሌላ ውጤታማ መንገድ. ከግንዱ ውስጥ ምንም እውነተኛ ሰንሰለቶች ከሌሉ, ከተጣራ ቁሳቁሶች የቤት ውስጥ ሰንሰለቶችን ለመሥራት ይሞክሩ. ገመድ ወይም ተጎታች ገመድ ይውሰዱ እና በተሽከርካሪ ጎማዎች ላይ እንደ ሰንሰለት ይጠቅልሉት። ዋናው ነገር እንዳይገለሉ እና የፍሬን እና የተንጠለጠሉ ክፍሎችን እንዳያበላሹ በደንብ ማስተካከል ነው.

በበጋ ጎማዎች ላይ እንደዚህ ባሉ የተሻሻሉ ሰንሰለቶች እንኳን, ከማንኛውም በረዶ መውጣት እንደሚችሉ ዋስትና ተሰጥቶታል. ከመሬት ጋር መጎተትን በመጨመር, ተንሳፋፊነት በከፍተኛ ሁኔታ ይሻሻላል. ነገር ግን በጋዝ ፔዳል ላይ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት, ምክንያቱም በእንደዚህ አይነት መንኮራኩሮች አማካኝነት በጥልቀት የመቆፈር አደጋም ይጨምራል.

8. ማሽኑን በጃክ ያሳድጉ

መኪናው በጥልቀት በመቀመጡ ምክንያት መውጣት ካልቻሉ በጃክ ለማንሳት መሞከር ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ለጃኪው የሚሆን ቦታ ያጽዱ እና መሳሪያው ወደ በረዶው ወይም ወደ መሬት እንዳይገባ አንድ ዓይነት ጣውላ, ድንጋይ ወይም ሌላ ጠንካራ የድጋፍ ቁሳቁስ ያግኙ.

ከዚያም በእያንዳንዱ ጎን መኪናውን አንድ በአንድ በማንሳት በተሽከርካሪው ተሽከርካሪ ጎማዎች ስር የተሰሩትን ቀዳዳዎች በአንድ ነገር ይሙሉ. ጠጠር, እንጨቶች, ቀንበጦች እና ማንኛውም ጠንካራ እቃዎች ይሠራሉ. ከዚያ በኋላ, የተጣበቁ ጎማዎች በላዩ ላይ ይሆናሉ እና ከበረዶ ምርኮ የመውጣት እድሉ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

9. ማሽኑን በኬብል ለማውጣት ይጠይቁ

በራስዎ መልቀቅ በማይችሉበት ጊዜ እርዳታ ከመጠየቅ ወደኋላ አይበሉ። ቦታው በረሃ ካልሆነ እና በእጁ ላይ ገመድ ካለ, በእርግጠኝነት ለመርዳት የሚፈልጉ ሰዎች ይኖራሉ.

ከበረዶ ተንሸራታቾች ውስጥ ለማውጣት የትኛውም ገመድ ተስማሚ አይደለም. የተለመደው የድረ-ገጽ መወንጨፍ ብዙውን ጊዜ አይሳካም እና ይሰበራል. የአረብ ብረት ኬብሎች ግን በጣም ጠንካራ ከመሆናቸው የተነሳ በቀላሉ የሚጎተቱትን አይኖች ነቅለው ማውጣት ወይም አካልን ሊያበላሹ ይችላሉ።

ለትናንሽ ሩጫዎች እንኳን, ልዩ ተለዋዋጭዎችን መጠቀም የተሻለ ነው, ወይም እነሱም እንደሚጠሩት, ዥዋዥዌዎች, ሲዘረጉ ይረዝማል እና ድንገተኛ ጩኸቶችን ይከፍላሉ.

የኬብሉን ተያያዥነት ከመጎተቻ ቀለበቶች ጋር ያለውን አስተማማኝነት ያረጋግጡ እና በላዩ ላይ ጃኬት ፣ ቦርሳ ወይም ቦርሳ መወርወርዎን ያረጋግጡ ፣ ይህም ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ገመዱ በአንዱ ማሽኖች ውስጥ እንዳይወድቅ ያድርጉ ።

በተቀረቀረ መኪና ላይ፣ መጎተትን ለመቀነስ መንኮራኩሮችን ቀጥ አድርገው ያዙሩ። በኋላ, በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ, መሪውን ወደ ተፈላጊው አቅጣጫ መቀየር ይቻላል. ወደ ውጭ በሚወጡበት ጊዜ በሞተርዎ ያግዙ፣ ነገር ግን ላለመቅበር በጣም ብዙ አይፍጠኑ። እየሄድክ እንደሆነ አድርገህ ብታደርግ ይሻላል።

በሚጎተተው መኪና ላይ ዝቅተኛ ማርሽ እና ሁሉንም የሚገኙትን መቆለፊያዎች ማብራት ተገቢ ነው, በመጀመሪያ በጠባብ ውስጥ ለመንቀሳቀስ ይሞክሩ.

በረዶው ጥልቅ ከሆነ እና መኪናው በጥብቅ ከተቀመጠ, መንቀጥቀጥ አስፈላጊ ነው. ከዚያም ተቀባዩ ትንሽ በማፋጠን እና ማቆም አለበት, እንደ መልሕቅ ይሠራል.ተለዋዋጭ ገመዱ ተዘርግቶ የተጣበቀውን መኪና ከሞተ ማእከል በራሱ ያንቀሳቅሰዋል. ምናልባት በመጀመሪያው ሙከራ ላይ ላይሆን ይችላል, ግን በመጨረሻ መስራት አለበት.

ማሽኑን በአቅራቢያው ባለ ዛፍ ወይም አጥር ላይ ጉዳት እንዳያደርስ ከበረዶው ውስጥ እንዳይዞር እና እንዳይንሸራተት የታጠፈ ትራክ ይፍጠሩ።

10. ለእርዳታ ይደውሉ

ሁሉም ነገር ካልተሳካ, ለእርዳታ ይደውሉ. ለጓደኞችዎ ይደውሉ, በማህበራዊ አውታረመረብ ላይ ልጥፍ ይጻፉ ወይም በካርታው ላይ ምልክት ይተው. ወደ መንገዱ ይመለሱ እና የጭነት መኪና ነጂዎችን እርዳታ ይጠይቁ። በአቅራቢያ የሚገኝ ሰፈራ ካለ ወደዚያ ይሂዱ.

በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እራስዎን በምድረ በዳ ውስጥ ሲያገኙ እና እርዳታ የሚጠብቁት ሰው በማይኖርበት ጊዜ የድንገተኛ አደጋ አገልግሎትን ያነጋግሩ እና አዳኞችን በአንድ ቁጥር 112 ይደውሉ ።

እድሎችህን ከልክ በላይ አትገምት፡ ብልግና ህይወትህን ሊያሳጣህ ይችላል።

ጉርሻ. በበረዶው ውስጥ እንዴት እንደማይጣበቅ

  1. ከከተማዋ ብዙም ለቅቀህ ብትወጣም እና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ቢኖርብህም የክረምት ጎማዎችን ችላ አትበል። እንደ አንድ ደንብ, ሁሉም ችግሮች የሚከሰቱት በመጥፎ ጎማዎች ምክንያት በትክክል ነው.
  2. ሁል ጊዜ አካፋን ከእርስዎ ጋር ይያዙ። ቢያንስ የታመቀ ማጠፍ, ነገር ግን በተፈለገው ርዝመት የተቆረጠ እጀታ ያለው ሙሉ መጠን ይመረጣል. በግንድዎ ውስጥ ቦታ በማይወስድ የፓምፕ ቁራጭ መተካት ይችላሉ.
  3. በረዷማ በሆነው የመንገድ ዝርጋታ ላይ እራስህ እንደታሰርክ እንደተሰማህ ወደታች ውረድ። እና አያቁሙ, አለበለዚያ ወዲያውኑ ይጣበቃሉ.
  4. ጠንካራ ማፋጠን እና ፍጥነት መቀነስን ያስወግዱ። ሞተሩን በቋሚ ዝቅተኛ RPM ከ1,500 እስከ 2,000 ያቆዩት።
  5. በጥንቃቄ ነገር ግን በድፍረት ይንዱ። በተረጋጋ ሁኔታ መታጠፍ እና በመንገዱ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከበረዷማ መንገድ ዳር እንዳትበርሩ መሪውን አጥብቀው ይያዙት።
  6. ወደ መጓጓዣ መንገዱ ቅርብ ያቁሙ ፣ ግን በቀጥታ በእሱ ላይ አይደለም። ስለዚህ ጠዋት ላይ ትንሽ በረዶን ማጽዳት አለብዎት እና ከበረዶ ማስወገጃ መሳሪያዎች በበረዶ ተንሸራታች ውስጥ የመያዝ አደጋ አይኖርም.
  7. መኪናዎን በረዷማ ቦታ ላይ ለቀው ለእራስዎ ትራኮችን ለመምታት እና በኋላ ላይ ያለችግር ለመተው ብዙ ጊዜ ወደኋላ እና ወደ ኋላ ማሽከርከርዎን አይርሱ።

የሚመከር: