የኃይል መሙያዎችዎ ቀልጣፋ መሆናቸውን እንዴት ማወቅ እንደሚቻል
የኃይል መሙያዎችዎ ቀልጣፋ መሆናቸውን እንዴት ማወቅ እንደሚቻል
Anonim

ስልኩ ለሁለት ሰዓታት ያህል ኃይል እየሞላ ነው ፣ ግን ሁሉም ከንቱ ነው - 30% ገደማ። ያለጊዜው እየሞተ ያለውን ባትሪ መውቀስ ለምደናል፣ ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ ጉዳዩ ባይሆንም። ከ Andrey Yakovlev የእንግዳ ልኡክ ጽሁፍ ቻርጅ መሙያዎ በትክክል ዓላማውን እየፈጸመ መሆኑን እንዴት ማወቅ እንደሚችሉ ይነግርዎታል።

የኃይል መሙያዎችዎ ቀልጣፋ መሆናቸውን እንዴት ማወቅ እንደሚቻል
የኃይል መሙያዎችዎ ቀልጣፋ መሆናቸውን እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

በቅርቡ Lifehacker የዩኤስቢ ሞካሪን በመጠቀም መግብሮችን በመሙላት ላይ እንዴት ችግሮች እንደሚገኙ ተናግሯል። ምንም ተጨማሪ መሳሪያ የማይፈልጉበት ሌላ ዘዴ ለእርስዎ ትኩረት እንሰጣለን.

ዘመናዊ ስማርት ፎኖች እና ስልኮች የኃይል መሙያ የቮልቴጅ ደረጃን በመከታተል ፣የኃይል መሙያ ፣የባትሪ ቮልቴጅ እና የባትሪ ሙቀትን በመከታተል የራሳቸውን ቻርጅ ያደርጋሉ። ስልኩ እነዚህን ሁሉ መረጃዎች ያውቃል እና ባለቤቱን በአገልግሎት ሞድ ውስጥ ማሳየት ይችላል። በተጨማሪም ኢንጂነሪንግ, ፋብሪካ ወይም ፈተና ይባላል.

ትኩረት! ስለ ድርጊቶችዎ እርግጠኛ ካልሆኑ እባክዎን ስልክዎን ወደ አገልግሎት ሁነታ አያስገቡ። አንድ ሰው ይህን ሲያደርግ እንደምንም መሳሪያውን ሊያበላሽ እንደቻለ ወሬ ይናገራል።

እናም ለሚተማመኑ እና ለማይፈሩ, እንቀጥላለን.

ለሙከራው ንፅህና ስልካችንን ወደ "አይሮፕላን" ሁነታ እናስተላልፋለን (ከቻርጅ ላይ ያለው ፍጆታ እንዳይንሳፈፍ፣ እንደ ጂኤስኤም ሲግናሎች፣ ዋይ ፋይ እና ብሉቱዝ ጥንካሬ)። የጂፒኤስ መቀበያውን እናጥፋለን, የስክሪን ብሩህነት አውቶማቲክ ማስተካከያን እናጥፋለን.

ስልኩን ወደ አገልግሎት ሁነታ እናስተላልፋለን. ለኔ Lenovo ይህ #### 1111 # በመደወያው ውስጥ የተደወለው ጥምረት ነው; ለ Samsung ስልክ, ጥምር * # 0228 # ተስማሚ ነው. እኔ እንደማስበው ይህን ጥምረት በበይነመረብ ላይ ለመሣሪያዎ በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ። በነገራችን ላይ እንደ * 777 # ያለ ጥምረት አጋጥሞኛል፣ ብዙዎች ቅሬታቸውን ያሰሙበታል፡ ይህንን የUSSD ጥያቄ ከጨረሱ በኋላ የስማርት ስልኮቹ ባለቤቶች አንዳንድ ውድ ያልሆኑ አላስፈላጊ አማራጮችን ከሞባይል ኦፕሬተር ተቀብለዋል። ምናልባት፣ የአገልግሎት ኮድ ያለው የአንድ ጣቢያ አቀማመጥ ነበር፣ አላውቅም። በማንኛውም አጋጣሚ የተካተተው "አይሮፕላን" ሁነታ ከዚህ ይጠብቅዎታል. እንዲሁም የስልኮች የአገልግሎት ኮዶች በ*# እንደሚጀምሩ አስታውስ (አዎ ሃሽ ማርክ መኖር አለበት) እና አያስፈልጋቸውም የጥሪ አዝራሩን በመጫን.

ስለዚህ, ወደ አገልግሎት ሁነታ ገብተናል. የአገልግሎቱ ምናሌ መዋቅር ለእያንዳንዱ መሳሪያ አምራች ልዩ ነው. በእኔ Lenovo ውስጥ የንጥል ሙከራን መርጫለሁ → የባትሪ መሙያ ተግባር ፣ አንዳንድ መለኪያዎች በ Samsung ውስጥ ታይተዋል ፣ እና የሚፈለጉት እሴቶች እስኪታዩ ድረስ ሁለት ጊዜ ወደ ታች ሸብልኩ።

ክፍያዎችን ለመፈተሽ, የ amperage ሁኔታን እንቆጣጠራለን. እንደ Charging Current ሊሰየም ይችላል፣ በኤምኤ (ሚሊምፐርስ) የሚለካ እና ባትሪ መሙላት በማይገናኝበት ጊዜ የ"ዜሮ" እሴት አለው።

የኃይል መሙያውን ቅልጥፍና እንዴት ማወቅ እንደሚቻል
የኃይል መሙያውን ቅልጥፍና እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

የምንፈልገውን ባትሪ መሙያዎችን እንሰበስባለን. ብዙዎቹ ቢኖሩ እና ሊነጣጠሉ የሚችሉ ኬብሎች ካላቸው የተሻለ ነው, ከዚያም የመተንተን ጥራት የተሻለ ይሆናል.

የኃይል መሙያውን ቅልጥፍና እንዴት ማወቅ እንደሚቻል
የኃይል መሙያውን ቅልጥፍና እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

ብዙ ቻርጀሮችን በዩኤስቢ ውፅዓት እና፣ በዚህ መሰረት፣ በርካታ የዩኤስቢ → የማይክሮ ዩኤስቢ ገመዶችን ወስጃለሁ። በተለያዩ ውህዶች ከመሳሪያዬ ጋር ካገናኘኋቸው፣ ለእያንዳንዱ ቅንጅት አነስተኛውን እና ከፍተኛውን የኃይል መሙያ አሁኑን ወስኛለሁ (በጊዜው ትንሽ ይንሳፈፋል) እና በሰንጠረዡ ውስጥ ጻፍኳቸው።

የአሁኑን በተለያዩ የኃይል መሙያዎች እና ኬብሎች ውህዶች በሚሊምፐርስ (ዝቅተኛ እና ከፍተኛ እሴቶች) ይሙሉ።

ገመድ 1 ገመድ 2 ገመድ 3
ክፍያ 1 820…970 820…970 130…340
ክፍያ 2 −150…0 −130…0 0
በመሙላት ላይ 3.1 820…970 900…970 130…280
በመሙላት ላይ 3.2 820…970 820…900 280…410
ክስ 4 820…970 820…970 430…490
ክፍያ 5 411…485 411…485 −73…+58

»

በተመሳሳይ ጊዜ, ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ምን ያህል ፐርሰንት እንደሚንሳፈፍ እናሰላለን. ውጤቱን ወደ ሁለተኛው ሰንጠረዥ እንጽፋለን.

ኃይል በሚሞላበት ጊዜ የአሁኑን ለውጥ በመቶኛ

ገመድ 1 ገመድ 2 ገመድ 3
ክፍያ 1 15 15 62
ክፍያ 2 - - -
በመሙላት ላይ 3.1 15 7 54
በመሙላት ላይ 3.2 15 9 32
ክስ 4 15 15 12
ክፍያ 5 15 15 -

»

በመለኪያ ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ የሚከተሉት መደምደሚያዎች ሊደረጉ ይችላሉ-

  • የሚታየው ጅረት በትክክል አይለካም ፣ ግን በተወሰነ ደረጃ። በዚህ መሠረት, የሚለካው የአሁኑን ትክክለኛ ዋጋዎች በትኩረት አይከታተሉ.
  • ስልኬ በሚሞላበት ጊዜ 1000 mA ያህል ይበላል (ይህ በኬብሎች ቁጥር 1 እና 2 ላይ ከኃይል መሙያዎች ቁጥር 1 ፣ 3 እና 4 ጋር በማጣመር ይታያል - የአሁኑ ዋጋዎች እርስ በእርስ ተመሳሳይ ናቸው እና ከሁሉም ልኬቶች ከፍተኛው)። ይህ በ "ተወላጅ" መሙላት ላይ በተጻፈው ከፍተኛው የአሁኑ ጊዜ - 1000 mA.
  • ኬብሎች # 1 እና # 2 የኃይል መሙያ ቮልቴጅን በእኩል መጠን ያስተላልፋሉ።
  • የኬብል # 3 ከፍተኛ ተቃውሞ አለው, ስለዚህ የኃይል መሙያው ከታሰበው በጣም ያነሰ ነው. ለኃይል መሙላት ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ተስፋ በሌለው ሁኔታ ውስጥ ብቻ ነው. በተካተቱት ጂ.ኤስ.ኤም፣ ዋይ ፋይ፣ ብሉቱዝ ሞጁሎች የባትሪውን ደረጃ እንኳን ማቆየት አይቻልም።
  • ክፍያ # 2 (እንደ አንድ amp ተብሎ የሚጠራው) አሉታዊ ፍሰትን ይፈጥራል ፣ ማለትም ፣ ወደ ሌላኛው አቅጣጫ። ከመሙላት ይልቅ መግብርን ያስወጣል. በነገራችን ላይ የሳምሰንግ ስልክ ምንም አሉታዊ ፍሰት አላሳየም, ግን ዜሮ ብቻ ነው.
  • ቻርጅ # 4 - ከአይፓድ 2,400mA እሰጣለሁ ተብሏል፣ ከፍተኛው ሃይል አለው (በ"high impedance" ኬብል # 3 ላይ እንደሚታየው)። ክፍያ ቁጥር 3 (ሶስት-አምፔር ተብሎ ይገለጻል) - ድርብ ፣ ሁለቱም ማገናኛዎች ስልኩን በእኩል መጠን በደንብ ያስከፍላሉ ፣ ግን የበለጠ ኃይለኛ ጭነት (ለምሳሌ ፣ ጡባዊ) ከእሱ ጋር ሲገናኝ ፣ የበለጠ የአሁኑ በሁለተኛው ወደብ በኩል ይሰጣል። በመጥፎ ገመድ (280 እና 410 ኤምኤ) የተገኘውን ከፍተኛውን የጅረት ሞገድ ሬሾን በአገናኞቹ ላይ በግምት ከገመትን፣ የመጀመሪያው አያያዥ 1200 ኤምኤ የማድረስ አቅም ያለው ሲሆን ሁለተኛው - 1800 ሚ. ይህ በተዘዋዋሪ የተረጋገጠው በከፍተኛው የአሁኑ መውረድ (በሁለተኛው ሠንጠረዥ ውስጥ) ነው፡ ክፍያው በይበልጥ በይበልጥ የወረደው ይቀንሳል።
  • ቁጥር 5 መሙላት (መኪና, የሲጋራ ማቃጠያ) ለኃይል መሙላት በቂ ያልሆነ ፍሰት ይሰጣል (ከክፍያዎች ቁጥር 1, 3 እና 4 ጋር ሲነጻጸር). በእርግጥም ለ16 ሰአታት ጉዞ ስማርት ፎን ይዛ ወደ ደቡብ ስትጓዝ በአንድ እሴት ብቻ የመሙያውን መቶኛ ማቆየት ችላለች።

የኬብል ቁጥር 3ን በጥቂቱ ለማደስ, በትንሹ በሚፈለገው ጭነት ሲሰራ, ትንሽ ጣልቃ ይገባል እንበል: ሳምሰንግ ስልክ ሲሞሉ, ከሚፈለገው 453 mA ይልቅ, 354 mA ን ያስተላልፋል, ይህም ቀድሞውኑ መቋቋም ይችላል.

ከአካል ብቃት እንቅስቃሴዎቼ ፈተና በኋላ የሆነው ይኸው ነው። ውጤቶችዎ ትንሽ ለየት ያሉ ይሆናሉ ፣ ግን አጠቃላይ ትርጉሙን ያገኙት ይመስለኛል-ከሁሉም ውህዶች ከፍተኛውን የአሁኑን እናገኛለን ፣ የተሳካውን ኬብሎች እና ባትሪ መሙያዎችን እንወስናለን እና ዝቅተኛ የአሁኑን የሚሰጡ ውህዶችን ለየብቻ እንመረምራለን ።

በመለኪያዎችዎ መልካም ዕድል!

የሚመከር: