ዝርዝር ሁኔታ:

የሶቪየት "ሙስኮቪት" በተንኮል እርዳታ የአውሮፓ የመኪና ውድድሮችን እንዴት አሸንፏል
የሶቪየት "ሙስኮቪት" በተንኮል እርዳታ የአውሮፓ የመኪና ውድድሮችን እንዴት አሸንፏል
Anonim

ከዩኤስኤስአር የመጣ መኪና ከ BMW እና Ford ጋር ተወዳድሮ ብዙ ጊዜ አሸንፏል … ፍጹም ባልሆኑ ህጎች ምክንያት።

የሶቪየት "ሙስኮቪት" በተንኮል በመታገዝ የአውሮፓ የመኪና ውድድርን እንዴት አሸንፏል
የሶቪየት "ሙስኮቪት" በተንኮል በመታገዝ የአውሮፓ የመኪና ውድድርን እንዴት አሸንፏል

በአውሮፓ ውስጥ "ሙስኮቪያውያን" እንዴት እንደጨረሱ

እ.ኤ.አ. በ 1967 በዩኤስኤስ አር ውስጥ የአምስት ቀናት የስራ ሳምንት ተጀመረ ፣ “የካውካሰስ እስረኛ” ፊልም ተለቀቀ እና Moskvich-412 በጅምላ ምርት ገባ። ኢንሳይክሎፔዲያ "ከተሽከርካሪው ጀርባ" መኪና "Moskvich-412" (aka - 2140). ይህ የሶቪዬት መኪና በሞስኮ እና ኢዝሼቭስክ በሚገኙ ፋብሪካዎች ተመርቷል.

ከ"የዳይመንድ አርም" ፊልም ቁራጭ

መኪናው በአገር ውስጥ ከነበሩት ሰዎች ፣ ለምሳሌ GAZ-21 በጥሩ ሁኔታ የሚለያይ እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተር አለው። እንዲሁም መኪናው (ከአንዳንድ ማሻሻያዎች በኋላ) ከሶቪዬት መካከል Moskvich-412 ለመሆን ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ነበር. ኢንሳይክሎፔዲያ "ከተሽከርካሪው ጀርባ" ዓለም አቀፍ የደህንነት መስፈርቶችን ያሟላል።

Image
Image

"Moskvich-412" ወደ ውጭ ላክ. ፎቶ፡ Torsten Maue / ዊኪሚዲያ ኮመንስ

Image
Image

GAZ-21. ፎቶ፡ ቶማስ ቴይለር ሃሞንድ (1920-1993) / ዊኪሚዲያ ኮመንስ

ነገሩ Moskvich-412 ወደ ውጭ ለመላክ በንቃት ተሽጦ በውጭ ገበያ ላይ ማስተዋወቅ ነው። ወደ አውሮፓ እና ላቲን አሜሪካ ተልኳል, እና የተወሰነ ምርት (አብዛኞቹ መኪኖች አሁንም በዩኤስኤስአር ውስጥ ተሰብስበው ነበር) እና በቡልጋሪያ, ቤልጂየም እና ፊንላንድ ውስጥ በቡልጋሪያ ውስጥ በሪላ ፋብሪካዎች ፔትሮቭ ኤስ መኪናዎች ጥገና ተካሂደዋል. በውጭ አገር ያሉ የቤት እቃዎች፣ ስካልዲያ እና ኮኔላ፣ በቅደም ተከተል።

ምርቶችን ወደ ውጭ አገር በማቅረብ የሶቪዬት አምራቾች ከውጭ አገር ጋር ለመወዳደር ተገደዋል. ገበያውን ለማስተዋወቅ ከመሳሪያዎቹ አንዱ በአውቶብስ ውድድር መሳተፍ ነው።

የሶቪየት መኪኖች ለአውሮፓ ውድድር እንዲወዳደሩ ያደረገው

Moskvich-412 አስደናቂ የእሽቅድምድም ባህሪዎች አልነበሩትም ሊባል ይገባል ። የሞተሩ መፈናቀል ከ Moskvich-412 ያነሰ ነበር. ኢንሳይክሎፔዲያ "ከተሽከርካሪው በስተጀርባ" 1,500 ሴሜ³ ሲሆን ኃይሉ 75 የፈረስ ጉልበት ነው። ለእሽቅድምድም ስሪቶች፣ ልዩ ሞተሮች ተፈጥረዋል፣ ነገር ግን በተለይ ከ100 እስከ 125 የፈረስ ጉልበት በመስጠት ስፖርታዊ እንቅስቃሴ አልነበራቸውም። ቢሆንም የሶቪየት ሯጮች የወደዱት “የሙስኮቪያውያን” ሞተሩ ዘመናዊ ለማድረግ ቀላል ስለነበር ነው።

ይሁን እንጂ የዚህ መኪና በጣም አስፈላጊው የ "እሽቅድምድም" ጠቀሜታ ዋጋው ነበር.

በአውሮፓ "Muscovites" በጣም ርካሽ ይሸጡ ነበር, እና ለተመሳሳይ ገንዘብ እዚያ በጣም አነስተኛ ኃይለኛ መኪናዎችን ብቻ መግዛት ይቻል ነበር. ይህ ባህሪ የሶቪዬት "ሙስኮባውያን" ድሎች በብሪቲሽ ጉብኝት ምክንያት - የተሻሻሉ የምርት መኪናዎች ስሪቶች ውድድሮች.

እውነታው ግን በ 70 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የካስትሮል እና ብሪታክስ ተከታታይ የብሪቲሽ እሽቅድምድም ሲመንስ ኤም ከቅዝቃዜ የመጣው መኪና ነው። ሞተር ስፖርት የሚደራጁት መኪናዎችን እንደ ዋጋቸው በቡድን በመከፋፈል መርህ መሰረት ነው እንጂ በኃይል ወይም ከፋብሪካ ውጪ ያሉ ማሻሻያዎችን (በአሁኑ ጊዜ እንደተለመደው) አይደለም። "Moskvich", በዚህ ሥርዓት መሠረት, ወደ ዝቅተኛ (ከ £ 600 ርካሽ) ቡድን D ውስጥ ወደቀ, ይህም ውስጥ በቀላሉ ምንም እውነተኛ ተቀናቃኞች ነበር.

ይህ በህጎቹ ውስጥ ያለው ክፍተት እና የብሪቲሽ ውድድር መኪና ሾፌር ቶኒ ላንፍራንካን ተጠቅሟል።

ቶኒ ላንፍራንቺ እንዴት ሞስኮባውያንን ወደ ድሎች እንደመራቸው

ላንፍራንኪ እጅግ በጣም ስኬታማ አብራሪ አልነበረም። በ 60 ዎቹ ውስጥ, ከሲሞን ኤም ጋር በብርድ የመጣውን መኪና ጥሩ ስራ አላሳየም. የሞተር ስፖርት በተመረጡት ፎርሙላ 1፣ ፎርሙላ 2 እና ፎርሙላ 5,000 ሩጫዎች እንዲሁም ታዋቂው የሌ ማንስ 24 ሰዓታት። በድንገተኛ አደጋ ቆስሎ ኃይለኛ የእሽቅድምድም መኪናዎችን መንዳት ለመተው ተገዷል።

ቢሆንም፣ ላንፍራንቺ የሻምፒዮን መኪናውን አገኘ። እሷ "Moskvich-412" ሆነች. በዋጋው እና ፍጽምና የጎደላቸው የብሪታንያ የጉብኝት ህጎች ምክንያት የሶቪየት መኪና ሊያሸንፍ እንደሚችል በመገንዘብ ላንፍራንቺ ከቅዝቃዜ ወደ ገባችው መኪና ወደ ሲሞን ኤም ዞረ። የሞተር ስፖርት ለብሪቲሽ ሻጭ የ"Muscovites" ሳትራ ሞተርስ እና የመኪና ነጋዴዎች እሱን እና ሁለቱን የሙስቮቫውያን ጓደኞቹን እንዲያቀርቡ አሳመነ።

እውነታው ግን በቡድን ዲ ውስጥ አንዳንድ ጊዜ በቂ ተሳታፊዎች አልነበሩም: እንደ ደንቡ, ከፍተኛው የነጥብ ብዛት በምድባቸው ውስጥ ለአሸናፊዎች የተሸለመው በጅማሬው ላይ ቢያንስ አራት መኪኖች ካሉ ብቻ ነው. ስለዚህ ላንፍራንቺ አብዛኛውን ጊዜ ነፃ የሆኑትን ጓደኞቹን ወደ ውድድር ይጋብዛል።ስለዚህ፣ ከቡድን አጋሮቹ አንዱ የወቅቱ የብራንድስ-ሃች ውድድር ዳይሬክተር ጆን ዌብ ነበር።

በዚህም ምክንያት ላንፍራንቺ የተሳተፈባቸው 29 ውድድሮች 28ቱን "ሙስኮቪት" በመጠኑ አሻሽለው አሸንፈዋል። Simmons M. ተወዳድሮ ነበር ከቅዝቃዜ የመጣችው መኪና። የሞተር ስፖርትን እንደ MINI Cooper ወይም Honda N600 በመሳሰሉ ትናንሽ መኪኖች የሚሰራ ሲሆን ዋጋውም ከ600 ፓውንድ በታች ነው። ይህ Simmons M. ከቅዝቃዜ የመጣውን መኪና አስችሎታል። የሞተር ስፖርት ላንፍራንካ በዲ ክፍል ያለምንም ቅድመ ሁኔታ ድል አሸነፈ።

Image
Image

1970 MINI ኩፐር. ፎቶ፡ ኬልድ ጂዱም / ዊኪሚዲያ ኮመንስ

Image
Image

1970 Honda N600. ፎቶ፡ ሬክስ ግሬይ/ዊኪሚዲያ ኮመንስ

በተጨማሪም ቶኒ በምድቡ ያስመዘገበው ከፍተኛ ነጥብ ለእሱ እና "ሙስኮቪት" በመጨረሻው ነጥብ ላይ ዋና ተፎካካሪዎቹን ለፍጹማዊ ድል - BMW 2002 Tii እና Ford Capri 3000 GT እንዲያልፉ አስችሎታል።

ስለዚህ ቶኒ ላንፍራንቺ ሻምፒዮን ሆነ። በተመሳሳይ ጊዜ, እሽቅድምድም ራሱ እንዳለው, እሱ ብዙ ጥረት እንኳን አላደረገም: መኪናው በሰዓት ከ 145 ኪ.ሜ በላይ ስላልጨመረ እጁን በክፍት መስኮቱ ውስጥ አውጥቶ ሬዲዮው ስለበራ።

በነገራችን ላይ ላንፍራንቺ በ "Muscovite" ውስጥ መወዳደር ብቻ ሳይሆን በየቀኑ በንግድ ስራ ላይ ይነዳ ነበር.

Image
Image

ፎቶ: ሞተር ስፖርት. የካቲት. 2002

Image
Image

ፎቶ: ሞተር ስፖርት. የካቲት. 2002

Image
Image

ፎቶ: ሞተር ስፖርት. የካቲት. 2002

እ.ኤ.አ. በ 1973 እና 1974 አሸናፊዎቹ Simmons M. ከቅዝቃዜ የመጣው መኪና. የቡድን ዲ ሞተር ስፖርት እንደገና ከቶኒ ላንፍራንካ፣ ከኤሪክ ሆርስፊልድ እና ከቶኒ ስቱብስ ጋር የሙስቮቪት ቡድን ሆነ።

ይህ በውጭ አገር የ "Muscovites" ሽያጭ ላይ ምን ተጽዕኖ አሳድሯል

በቱሪዝም ሻምፒዮና ላይ ከመሳተፍ በተጨማሪ በ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ "ሙስኮቪያውያን" በራሊ-ወረራዎች ውስጥ ተሳትፈዋል, የ "ሙስቮቫውያን" እና "ዝሂጉሊ" ስኬት አሳይተዋል. እራስዎን እንደ አስተማማኝ እና ጠንካራ ተረኛ ተሽከርካሪ ያሽከርክሩ። በተጨማሪም ፣ በክፍላቸው ውስጥ ካሉ ሌሎች መኪኖች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ተመጣጣኝ ነበሩ ። በእነዚህ ውድድሮች ውስጥ "ሙስኮባውያን" ከፎርድ እና ቢኤምደብሊው ጋር ተወዳድረዋል, ግን በእርግጥ, በተሳካ ሁኔታ አልተሳካም.

"Moskvich" መኪና - የሰልፉ ተሳታፊ
"Moskvich" መኪና - የሰልፉ ተሳታፊ

ይህ ፍሬ አፈራ - "Muscovites" በውጭ ገበያ ላይ ጥሩ ፍላጎት ነበረው. የእነሱ አጠቃላይ ምርት በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ መኪኖች ይገመታል, እና ከተመረቱት መኪኖች ውስጥ ሁለት ሦስተኛው ሞስኮቪች-412 ናቸው. ኢንሳይክሎፒዲያ "ከተሽከርካሪው በስተጀርባ" ወደ ውጭ ለመላክ. በጠቅላላው "ሙስኮባውያን" ታላቋ ብሪታንያ, ግሪክ, ኔዘርላንድስ, ፊንላንድ እና የጀርመን ፌዴራላዊ ሪፐብሊክ ጨምሮ ከ 70 በላይ የአለም ሀገራት ተሰጥተዋል.

ነገር ግን ስኬቱ አጭር ነበር. ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 1970 ዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ “የሙስኮቪያውያን” ወደ ውጭ መላክ በእውነቱ አቁሟል ፣ ምክንያቱም በዚያን ጊዜ በቴክኒካዊ ጉዳዮች ውስጥ ከውጭ ተወዳዳሪዎቻቸው በጣም ወደኋላ ስለነበሩ።

እርግጥ ነው፣ እንዲህ ያሉ ስኬቶችን በክብር መጥራት ከባድ ነው፣ ነገር ግን ለማሰብ ቦታ ይሰጣሉ። አንዳንድ ጊዜ ለማሸነፍ ጥንካሬን ወይም የላቀ ችሎታን አይጠይቅም ዋናው ነገር ትክክለኛውን ውድድር መምረጥ ነው. ቶኒ ላንፍራንቺ ከቅዝቃዜ የመጣውን መኪና Simmons M. አነጋግሯል። ሞተር ስፖርት፡ “ሞስኮቪች ፈጣን አልነበረም… ግን በእውነቱ እንደማንኛውም የውድድር መኪና ይመስላል። ፎርሙላ 1 መኪናን ሶስት ወይም አራት ጊዜ ነድቻለሁ፣ እና ተመሳሳይ መርህ እዚያ ሠርቷል፡ በፍጥነት ሄደህ ግድግዳ ላይ እንዳትመታ እና አሸንፈሃል።

የሚመከር: