ወጣት አሽከርካሪዎች ከአደጋው በሰከንዶች በፊት ትኩረታቸው የተከፋፈለው ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Malcolm Clapton | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 03:45

ከአደጋው በፊት 1,700 ክፍሎች የተደረገው ጥናት ምን ሁኔታዎች ወደ የትራፊክ አደጋ እንደሚመሩ ግልጽ ግንዛቤ ይሰጣል። የታቀዱት ቪዲዮዎች እና ቁጥሮች የመንዳት ባህሪዎን እንደገና እንዲያጤኑ ያደርጉዎታል ብለን ተስፋ እናደርጋለን።

አንድ ሰው መኪናን እንደ የቅንጦት ዕቃ ይቆጥረዋል, እና አንድ ሰው - የመጓጓዣ ዘዴ. ነገር ግን ሁለቱም ብዙ ጊዜ የሚረሱት መኪናው ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ለአሽከርካሪውም ሆነ ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ተጨማሪ አደጋ ምንጭ መሆኑ አያቆምም። እና ይህ አጭር የማስታወስ ችሎታ ወደ አደጋዎች ይመራል ፣ ሰውነትን ከሚያናድድ ጉዳት እና በክንድ ላይ መቧጠጥ እስከ ሞት የሚያደርስ የሆሊውድ ሮቨር።

ችግርን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል? ምክረ ሃሳቦች መንግሥታዊ ካልሆነው AAA ፋውንዴሽን ለትራፊክ ደህንነት ከተመራማሪዎች ይመጣሉ። በወጣት አሜሪካውያን መኪና ውስጥ የተጫኑ 1,700 የቪዲዮ መቅረጫዎች በጥልቅ ተዳርገዋል። እና ከካሜራዎቹ አንዱ ከልምድ ውጭ መንገዱን ተከትሏል, እና ሁለተኛው በካቢኔ ውስጥ ያለውን ነገር መዝግቧል.

እርግጥ ነው የባህር ማዶ ታዳጊ ወጣቶችን ከክልላችን ልምድ ካላቸው ሹፌሮች ጋር ማወዳደር ፋይዳ የለውም! ነገር ግን መግለጫ ለመስጠት አትቸኩል። የልምዶችዎን ክፍል በእርግጠኝነት የሚያገኙበትን አጭር ቪዲዮ ይመልከቱ።

አንደበተ ርቱዕ እና ተራ፣ አይደል? ግን የበለጠ ዝርዝር ስዕል በስታቲስቲክስ ተሰጥቷል ፣ በዚህ መሠረት አደጋው ወደሚከተለው ይመራል-

• የአሽከርካሪው ከአንድ ወይም ከዚያ በላይ ተሳፋሪዎች ጋር ያለው ግንኙነት - 15%;
• የሞባይል ስልክ አጠቃቀም - 12%;
• በካቢኔ ውስጥ ያሉትን ነገሮች መፈለግ - 10%;
• ከመኪናው ውጭ ለሆኑ ነገሮች እና ክስተቶች ትኩረት መስጠት - 9%;
• ለሙዚቃ መዘመር እና "ዳንስ" - 8%;
• ማስዋብ - 6%;
• ዕቃዎችን ለመድረስ ሙከራዎች - 6%.

ተመራማሪዎች የሞባይል ቱቦዎችን ጉዳት ለየብቻ ያስተውላሉ፡ አደጋው ከመድረሱ ከስድስት ሰከንድ ውስጥ አሽከርካሪው መንገዱን ለአራት ሰከንድ አይመለከትም ነበር፣ ለዚህም ነው ፍሬን ለመምታት ወይም መሪውን ለመዞር ጊዜ ያልነበረው ።

ለጥያቄው መልስ ይኸውና፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስልኮችን መጠቀም ለምን ጥሩ ነው።

ጽሑፉን ስጨርስ፣ ወጣትነት ዘርፈ ብዙ ፅንሰ-ሀሳብ መሆኑን ማስተዋል እፈልጋለሁ። እንደ እድሜ እና ልምድ ሊታይ ይችላል. ስለዚህ፣ ፈቃድዎን በየትኛውም ጊዜ ወስደው ከመንኮራኩሩ በኋላ ቢሄዱም፣ አሁንም ትንሽ ልምድ አለ፣ ልክ እንደነዚያ አረንጓዴ አሜሪካውያን አሽከርካሪዎች።

ይቀበሉ፣ በመንገድ ላይ ምን ያህል ጊዜ እና ምን ያህል ትኩረትን ይከፋፍሏቸዋል?