ዝርዝር ሁኔታ:

በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚተርፉ: ለአሽከርካሪዎች እና ለእግረኞች ጠቃሚ ምክሮች
በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚተርፉ: ለአሽከርካሪዎች እና ለእግረኞች ጠቃሚ ምክሮች
Anonim

በየቀኑ፣ በመንገድ ላይ አንድ ሰው መኪናውን ያጋጫል፣ አንድ ሰው ይጎዳል አልፎ ተርፎም ህይወቱን ያጣል። ይህ ሁሉ እርስ በርስ በመከባበር እና ቀላል የደህንነት ደንቦችን በማስታወስ ማስወገድ ይቻላል.

በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚተርፉ: ለአሽከርካሪዎች እና ለእግረኞች ጠቃሚ ምክሮች
በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚተርፉ: ለአሽከርካሪዎች እና ለእግረኞች ጠቃሚ ምክሮች

በእግረኛ መሻገሪያ ላይ እንዴት እንደሚደረግ

የእግረኛ ደህንነት ደንቦች
የእግረኛ ደህንነት ደንቦች

በእሱ ላይ ምን ያህል እየተካሄደ ነው! ውጊያዎች ፣ መሳደብ ፣ አስቂኝ እና አሳዛኝ ጊዜዎች ፣ የጋለሞታ መገለጫ ፣ ተአምራት እና የምላሽ ፍጥነት። ይህ በጣም አደገኛ ከሆኑ የመንገድ ክፍሎች አንዱ ነው, እኛን አንድ አድርጎ ወደ ሁለት ዘላለማዊ ተዋጊ ወገኖች ማለትም ሾፌሮች እና እግረኞች ከፋፍሎናል.

መንገዱን ካቋረጡ, አሽከርካሪው እንዲያልፍ እንደሚፈቅድልዎ ያረጋግጡ. በከተማው ውስጥ በተፈቀደው 60 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በትራፊክ ደንቦቹ ቢንቀሳቀስም ተሽከርካሪን በቅጽበት ማቆም አይቻልም። ደህና ፣ ምናልባት ስለ አንድ ወፍራም አምፖል። ነገር ግን ከእግረኛ መሻገሪያ በፊት ወዲያውኑ ማድረግ እንደ ፊዚክስ ህጎች በቀላሉ የማይቻል ነው። አዎን, አዎን, ስለ አንድ ተኩል ቶን ብረት ነገር መንቀሳቀስን አለመቻል እያወራሁ ነው, ለምሳሌ, በተፈቀደው ፍጥነት በግማሽ ፍጥነት - 30 ኪ.ሜ.

እራስህን ለመወርወር የምትሞክርበት ጎማ ስር ያለህ ሹፌር፣ ጥቅማጥቅሙን እያረጋገጠ፣ እየሆነ ያለውን ነገር ለመረዳት 8 ሜትር ያህል ይወስዳል እና እግርህን በፍሬን ፔዳል ላይ ይወረውር። እና በደረቅ አስፋልት ላይ ብሬኪንግ ለማድረግ 6 ሜትር ተጨማሪ። በአጠቃላይ 14 ሜትር!

ስለዚህ ሁል ጊዜ "እግረኛ በህይወት እያለ ሁል ጊዜ ትክክል ነው" የሚለውን ሐረግ አስታውሱ እና ለአሽከርካሪው አህያ መሆኑን ለማረጋገጥ አይሞክሩ. በፍጥነት በመንገድ ላይ መውጣት, ለማንም ሰው እድል አይተዉም: እሱ - እርስዎን ለማዳመጥ, እና ለራስዎ - ለመናገር. መስቀለኛ መንገድ ላይ ብቻ ረግጠህ ለሾፌሩ ልትሻገር እንዳለህ አሳይ፣ እና እሱን ለመጠቀም እድሉን ለመስጠት በእርግጠኝነት ይቆማል።

እና አንድ ተጨማሪ አስፈላጊ ነጥብ፡ በእግረኛ መሻገሪያ ላይ ካመሰገኑዎት፣ ይህ ማለት “በፍጥነት ሩጡ፣ ቸኮያለሁ!” ማለት አይደለም። ይህ ማለት እርስዎ እንዲያልፉ የቆመው ሹፌር እንደ እግረኛ ማየት የማትችለውን ነገር በመስታወት ያያል ማለት ነው። ለምሳሌ፣ ሌላ መኪና ወይም ሞተር ሳይክል ከኋላ የሚሮጥ እና በቀላሉ ለማቆም ጊዜ የለውም።

የመንገዱን ገጽታ ደህንነት እንዴት መገምገም እና መንሸራተትን ማስወገድ እንደሚቻል

የመንገድ ደህንነት
የመንገድ ደህንነት

በዘመናዊው ዶን ክፍያ ሀይዌይ M4 ላይ ዘመናዊ መኪና እየነዱ እና የ130 ኪሜ በሰአት የፍጥነት ገደብ ምልክት አልፈዋል እንበል። ከመስኮቱ ውጭ ያለው የሙቀት መጠን ከዜሮ በታች ከሆነ እና አስፋልት ላይ ነጠብጣብ ካለ በጣም ይጠንቀቁ። ደረቅ አስፋልት ቢያዩም መንገዱ በረዶ ሊሆን ይችላል ማለት ነው። በቀላሉ ቀስ ብለው ይቀንሱ።

መስመሮቹ በሚጸዱበት ጊዜ በጉዳዩ ውስጥ መስመሮችን ሲቀይሩ ተመሳሳይ ነገር መደረግ አለበት, እና በመካከላቸው ትንሽ የበረዶ መጠን አለ. ያለ ድንገተኛ እንቅስቃሴዎች እና ፍጥነት ፍጥነት ይቀንሱ እና መስመሮችን ይቀይሩ። አለበለዚያ መንሸራተትን ማስወገድ አይቻልም.

እየተነጋገርን ያለነው ከዜሮ በታች ስላለው የአየር ጠብታ እና የሙቀት መጠን ስለሆነ ፣ ላስጠነቅቅዎ እፈልጋለሁ-በመንገዱ ላይ የሚረጩ ወይም የሚያጠጡ ፀረ-በረዶ ወኪሎችን ይጠንቀቁ። ይህ በአንተ ላይ ጭካኔ የተሞላበት ቀልድ ሊጫወትብህ ይችላል፡- ለ -15 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን የተነደፈ ሬጀንት በእርግጠኝነት በሚቀጥለው ቀን የሙቀት መጠኑ ወደ ዜሮ ቢጨምር ወደ ዘይትነት ይቀየራል። እና በአስፋልት ላይ ከእንዲህ ዓይነቱ የዘይት ሬንጅ እርጥበታማነት የሚወጡት ነጠብጣቦች የመንሸራተት እድልን እና የብሬኪንግ ርቀትን ብቻ ይጨምራሉ።

በዝናብ ጊዜም ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. በየትኛውም መንገድ ማለት ይቻላል አስፓልቱ ትናንት ካልተዘረጋ ቢያንስ ትንሽ ትራክ ይኖራል። መስመሮችን ከረድፍ ወደ ረድፍ በሚቀይሩበት ጊዜ, እንዲሁም በሌይን ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ይህ በዝናብ ውስጥ በጣም አደገኛው ነገር ነው.

በሰአት ከ90-100 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነትም ቢሆን የመኪናዎ ጎማዎች ይህንን ጉድፍ ቢመታ አኳፕላኒንግ ምን እንደሆነ ለማወቅ እድሉ ሰፊ ነው።

ትናንት በተዘረጋው አስፋልት ላይም ተመሳሳይ ሁኔታ ይኖራል፡ ውሃው በጠቅላላው መሬቱ ላይ ለአኳፕላን አስፈላጊ በሆነው ንብርብር እኩል ይሰራጫል።

እና ሌላ ነገር እዚህ አለ! የአቅጣጫ መረጋጋት እና መረጋጋት ስርዓት፣ የትራክሽን ቁጥጥር ስርዓቶች እና ኤቢኤስ በከፍተኛ ፍጥነት በድንገት ስለታም መንሸራተት ሊረዱ አይችሉም። በእነዚህ ስርአቶች አስደሳች ፍንጣቂ እና በዳሽቦርዱ ላይ ባለ ብዙ ቀለም ያላቸው መብራቶች መኪናው በደስታ ወደ ቦይ ፣ ቋጥኝ ማቆሚያ ወይም ወደ መጪው መስመር አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል።

በረጅም ጉዞዎች እራስዎን እንዴት እንደሚከላከሉ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ነቅተው ይቆዩ

የመንገድ ደህንነት ደንቦች
የመንገድ ደህንነት ደንቦች

ብዙዎች በጨለማ ውስጥ መኪና መንዳት ነበረባቸው ለረጅም (እንዲያውም አይደለም) ርቀት በከተማ ዳርቻዎች። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ያለው የትራፊክ ፍሰት ከአንድ ትልቅ ከተማ ባለ አምስት መስመር ብርሃን የበለጠ ትኩረት ይፈልጋል ። የሚከተሉትን ህጎች እከተላለሁ እና የሚከተሉትን ዘዴዎች እጠቀማለሁ።

1.እየመጣ ያለው መኪና በከፍተኛ ጨረር የፊት መብራት ቢያሳውርዎት እና በዛው የሩቅ ብልጭታዎ ምክንያት እሱን ማጥፋት ካልፈለጉ እግርዎን በፍሬን ፔዳሉ ላይ ያድርጉት። እና ከዚያ እይታዎን ወደ ቀኝ ትከሻ ብቻ ያዙሩት። መንገዱ አሁንም በእይታ መስክዎ ውስጥ ይቆያል፣ ነገር ግን በዓይንዎ ውስጥ ያለው የከፍተኛ ጨረር ቀጥተኛ ጉዳት አይኖርም።

2.ከቤት ውጭ ቀዝቃዛ ከሆነ, ምድጃውን ወይም የአየር ንብረት መቆጣጠሪያውን ወደ ከፍተኛ ሙቀት አያብሩ እና ቲሸርቱን አያራግፉ. በጃኬትዎ ውስጥ ይቆዩ እና ካቢኔው በትንሹ እንዲሞቅ ያድርጉት። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ትንሽ እንቅልፍ ይሆናል. በተጨማሪም በከባድ አደጋ እና ከመስኮት ውጭ በሚቀዘቅዝ የሙቀት መጠን ውስጥ እራስዎን በጓሮው ውስጥ እንደታሰሩ ካወቁ የአደጋ ጊዜ ሚኒስቴር እስኪመጣ ድረስ ለሞት የሚዳርግ ሃይፖሰርሚያ አይደርስብዎትም።

3.በትራኩ ላይ እየነዱ ከሆነ፣ የመውደቅ እድሉ ይጨምራል። አንደኛ፡ እንደ ከተማው ብዙ ጊዜ ቆም ብለው ስለማታፋጥኑ፡ ሁለተኛ፡ በቀጥታ መስመር እንቅስቃሴ ወቅት የመንገድ ምልክቶች መብረቅ እንደ ፔንዱለም እንድትተኛ ያደርጋችኋል። እራስዎን ይፈትሹ: እረፍት ለመውሰድ ጊዜው ነው? እንቅልፍ በድንገት አይመጣም. ሁልጊዜም በድካም እና በዝግታ ምላሽ ደረጃ ይቀድማል.

25 በ 48 ለማባዛት በአእምሮዎ ይሞክሩ. ስንፍናን ካበዙ - ይህ የመተኛቱ እንቅልፍ የመጀመሪያ ምልክት ነው.

ሌላ አስደንጋጭ ምልክት፡ እንዴት ብልጭ ድርግም እንዳለህ አስተውለሃል። ብዙውን ጊዜ ይህ ሂደት ለአንድ ሰው የማይታይ ነው, ለእሱ ትኩረት አንሰጥም. ነገር ግን በድካም እና ከእንቅልፍ በፊት ባለው ሁኔታ ፣ ብልጭ ድርግም የሚለው ሂደት ይቀንሳል እና ያስተውላሉ። ስለዚህ ልክ ወደ መንገዱ ዳር ይጎትቱ, ማንቂያውን ያዘጋጁ እና ለ 15-20 ደቂቃዎች ዓይኖችዎን ይዝጉ. ሶስት ሰዓታት በእርግጠኝነት ይረዳሉ.

4.እግረኛ ከሆንክ እና በሌሊት ብርሃን በሌለው መንገድ ላይ የምትጓዝ ከሆነ አስታውስ፡ አይታይህም። አዎ, በጭራሽ አይታይም. በተለይ የOzzy Osbourne ደጋፊ ከሆኑ እና ሁሉንም ጥቁር ከለበሱ። አንጸባራቂ ጭረቶች ያሉት ጃኬት ወይም ካፕ ይልበሱ ወይም በቀላሉ በልብስዎ ላይ ብርሃን የሚያንፀባርቅ ነገር ይግዙ እና አያይዙ። ለምሳሌ ፣ ትንሽ አዶ (ብልጭ ድርግም)። ሹፌሩ እርስዎን ለማየት እድል ይተዉት።

በእኛ ላይ ምንም የማይመካባቸው ሁኔታዎች አሉ, ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ሁሉም ነገር በእጃችን ነው. ይህንን አስታውሱ።

የሚመከር: