በማጠፍ እና በማዞር ወቅት አከርካሪው እንዴት እንደማይጎዳ

2024 ደራሲ ደራሲ: Malcolm Clapton | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 03:45

በስልጠና እና በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ቀላል ዝንባሌዎች እና መዞር እንኳን በአከርካሪው ላይ መጥፎ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ። ይህንን ድርጊት ከአናቶሚክ እይታ አንጻር ሲመለከቱ ዝይ ቡምፕስ በቆዳው ላይ ይሮጣል። ትንበያው ተስፋ አስቆራጭ ነው: አከርካሪው በማይለወጥ ሁኔታ በየቀኑ ይደመሰሳል. ግን ይህን ሂደት ማቀዝቀዝ ይቻላል.

ኢንተርበቴብራል ዲስኮች የአከርካሪ አጥንትን ወደ አንድ ሙሉ ያገናኛሉ, አከርካሪው ተለዋዋጭ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጀርባውን ቀጥ ያለ ቦታ እንዲደግፍ ያደርገዋል. ይህ ውስብስብ መዋቅር በሰው ህይወት ሂደት ውስጥ ከፍተኛ ጭንቀት ውስጥ ስለሚገባ በመጀመሪያ ይፈርሳል. የታችኛው አከርካሪ በተለይ ተጎድቷል.

እንደ እድል ሆኖ, እያንዳንዱ የጀርባ ጉዳት ኢንተርበቴብራል ዲስኮችን አያጠቃልልም. ነገር ግን የአከርካሪ አጥንትን ደህንነት ሲቆጣጠሩ የሌሎች ጉዳቶች አደጋ - የጡንቻዎች, ጅማቶች እና ጅማቶች - እንዲሁም ይቀንሳል.

በተመሳሳይ ቦታ ላይ ህመም

የታችኛው ጀርባ ህመም እና ወደ እግሩ የሚወጣ ህመም የሳይያቲክ ነርቭ ሲቆንጥ ይታያል. ይህ ነርቭ እስከ እግር ጣቶች ድረስ ይሮጣል.

በ sciatica ፣ የህመም ስርጭቱ ተፈጥሮ ራዲያል ነው-ከሳቁር እስከ እግሩ በ sciatic ነርቭ። ሌላው አማራጭ lumbago ነው, ህመሙ ወደ ታችኛው ጀርባ ሲወጣ.

በ intervertebral ዲስክ ላይ መጠነኛ ጉዳት ሲደርስ፣ በቡቱ ላይ አሰልቺ፣ የሚያሰቃይ ህመም ከረጅም ጊዜ መቀመጥ በኋላ ወይም ወደ ፊት ሲታጠፍ ይታያል። በዲስክ ላይ የበለጠ ከባድ ጉዳት ከደረሰ ፣ “በፈሳሽ ሊወጋ” ይችላል ፣ እግሩ ደነዘዘ ፣ መንቀጥቀጥ ይሰማል። በይበልጥ የከፋው: የታችኛው እግሮች እግር እና ጡንቻዎች ይዳከማሉ, እግሮቹን ማጠፍ አስቸጋሪ ይሆናል.

በማንኛውም ሁኔታ የስር መንስኤው በአንድ ቦታ ላይ - በአከርካሪው ውስጥ ነው.

የችግሩ መነሻ

ህመም የሚያስከትሉ ስሜቶች የሚከሰቱት ከአከርካሪው በሚወጡባቸው ቦታዎች ላይ ባለው የአከርካሪ ነርቮች ሥሮች ላይ ባለው ጫና ምክንያት ነው.

አከርካሪው በ intervertebral ዲስኮች የ cartilaginous ቲሹ የተለዩ የአከርካሪ አጥንቶች አሉት። በውስጠኛው ውስጥ የአከርካሪ አጥንት አለ ፣ ከውስጡ የነርቭ ክሮች በ intervertebral foramen በኩል ወደ ተለያዩ የአካል ክፍሎች ይወጣሉ። በአከርካሪ አጥንት እና በአከርካሪ አጥንት አቅራቢያ ያለው የነርቭ ክፍል ሥር ይባላል. ኢንተርበቴብራል ዲስክ የጂልቲን ኒውክሊየስ ፑልፖሰስ እና በዙሪያው ያለው ጥቅጥቅ ያለ አንኑለስ ፋይብሮሰስ ይዟል.

አከርካሪው በሚታጠፍበት ጊዜ ኢንተርበቴብራል ዲስክ በአንድ በኩል ይዋሃዳል እና በሌላኛው በኩል ይስፋፋል - ይህ የተለመደ ነው. በዚህ ሁኔታ, ለስላሳ እምብርት ተፈናቅሏል. ነገር ግን በአከርካሪ አጥንት (በተለይ ወደ ፊት በሚታጠፍበት ጊዜ) በሹል መታጠፍ ኒውክሊየስ ፑልፖሰስ አንኑለስ ፋይብሮሰስን በጣም ይጫናል እና ይህ ወደ ኢንተርበቴብራል ዲስክ መበላሸት ሊያመራ ይችላል።

ያለምክንያት ጭንቀት እንኳን፣ አሽከርካሪዎች ባለፉት አመታት እየቀነሱ ይሄዳሉ። ይህ ወደ ነርቭ ክፍት ቦታዎች እና ነርቮች መጨናነቅን ያመጣል.

የሳይያቲክ ነርቭ በሰው አካል ውስጥ በጣም ወፍራም ነርቭ ነው. በሁለት ወገብ እና በአራት የ sacral ነርቮች ሥሮች የተሰራ ነው. በእነዚህ ክልሎች ውስጥ በሚገኙት የአከርካሪ አጥንቶች ላይ የሚደርሰው ጉዳት በሳይቲክ ነርቭ ላይ ችግር ያስከትላል. ነገር ግን ህመም በተለያዩ ቦታዎች ሊከሰት ይችላል. ብዙ ሰዎች የችግሩ መንስኤ በአከርካሪው ውስጥ ነው ብለው አይጠራጠሩም, በቁርጭምጭሚት ወይም በእግር ላይ ህመም ሲከሰት.

በጣም ደካማው አገናኝ

በአምስተኛው የ sacral vertebra እና በመጀመሪያው የአከርካሪ አጥንት መካከል ያለው የ L5-S1 ዲስክ ለከፍተኛ ጭንቀት ይጋለጣል. ሁለተኛው ደካማ ነጥብ በ sacral አከርካሪ የላይኛው የአከርካሪ አጥንት መካከል ያለው L4-L5 ዲስክ ነው. ብዙ ጊዜ ችግሮች የሚነሱበት ቦታ ይህ ነው።

እነዚህ ዲስኮች የላይኛውን የሰውነትህን ክብደት ከመሸከም በተጨማሪ ጎንበስ ስትል እንደ ረጅም ማንሻ ይሠራሉ። እስቲ አስቡት የሰውነትህ ግማሽ ርዝመት ያለው እጀታ ያለው ግዙፍ ፕላስ። የ sacrum ቦታን ሳይቀይሩ ሲታጠፍ, ኢንተርበቴብራል ዲስኮች L5-S1 እና L4-L5 በእንደዚህ አይነት ፒንሶች ተጣብቀዋል.

ከቆመበት ቦታ መታጠፍ ለ intervertebral ዲስኮች በጣም ጎጂ አይደለም: የጅራቱ አጥንት ወደ ኋላ ይመለሳል, እና የስበት ኃይል ከጎንዎ ነው, አከርካሪውን ይዘረጋል. ነገር ግን, ወደ ፊት መታጠፍ ከትንሽ ማዞር ጋር ከተጣመረ, የ intervertebral ዲስኮች አካል ጉዳተኝነት በነርቭ መውጫ ቦታ ላይ ይከሰታል.

ሌላ አሰቃቂ ሁኔታ ከተቀመጡበት ቦታ ወደ ፊት መታጠፍ ነው ፣ ከረጢቱ ሲስተካከል እና የኋላ ጡንቻዎች በተጨማሪ የአከርካሪ አጥንቱን ይጨመቃሉ።

መዳን - በዳሌው ትክክለኛ ቦታ ላይ

የሰው አከርካሪ በጣም አስደናቂው የተፈጥሮ ሀሳብ አይደለም, ነገር ግን ለትክክለኛ አቀማመጥ የሆነ ነገር መክፈል አለቦት. አንድ መንገድ ወይም ሌላ, ከእድሜ ጋር, የ intervertebral ዲስኮች ቀጭን ይሆናሉ, አከርካሪው ያሳጥራል እና ነርቮች ይቆማሉ. ነገር ግን ሰዓቱን ከተመለሱት ከእውነታው የራቀ ከሆነ, በህይወትዎ በሙሉ በአከርካሪው ላይ ያለውን ጭነት መቀነስ ይችላሉ.

ትክክለኛ የማህፀን አቀማመጥ ወሳኝ ነው, ጠንካራ የሆድ ጡንቻዎች እና ጥሩ የመተጣጠፍ ችሎታ.

የሆድ ጡንቻዎችዎን ጠንካራ ለማድረግ የሚከተሉትን ይረዳዎታል-

• የተለያየ ደረጃ ያላቸው የችግር 36 የሆድ ልምምዶች;
• ከዙዝካ እጅግ በጣም ውጤታማ የ 5 ደቂቃ የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎች;
• ጣውላዎች.

እና ለተለዋዋጭነት እድገት ከዮጋ የተሻለ የአካል ብቃት አቅጣጫ የለም-

• ዮጋ ተለዋዋጭነትን ለማዳበር;
• 4 ውስብስብ ነገሮች ከ 5 እስከ 60 ደቂቃዎች ለቤት ስራ;
• የበለጠ ተለዋዋጭ እና ጠንካራ እንዲሆኑ የሚረዱዎት 5 መልመጃዎች።

ይሁን እንጂ "ፈጣን, ከፍተኛ, ጠንካራ" አካሄድ በዮጋ ውስጥ ፈጽሞ ተገቢ አለመሆኑን ማስታወስ አስፈላጊ ነው. በመታጠፊያው ወቅት የእግር ጣቶችዎ ጫፍ ላይ ለመድረስ ወይም በሆድዎ ላይ በሆድዎ ላይ ለመተኛት ሁሉንም ወጪዎች መሞከር አያስፈልግዎትም. የዮጋ ግብ የተለየ ነው፡ ሰውነትን እንዴት መቆጣጠር እንደሚቻል መማር ነው። ህመምን ያስወግዱ እና ለእያንዳንዱ የጀርባ አጥንት ትክክለኛ ቦታ ትኩረት ይስጡ, እና ከዚያ የዮጋ ትምህርቶች ጠቃሚ እና አስተማማኝ ይሆናሉ.