6 የወደፊቱን ቅርብ ያደረጉ የኤሎን ማስክ ፕሮጀክቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Malcolm Clapton | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 03:45

አለምን የቀየሩ የሥልጣን ጥመኞች እና አስቀድሞ የተተገበሩ ሀሳቦች።

1. እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ጭልፊት ሮኬቶች

እ.ኤ.አ. በ 2002 ኢሎን ማስክ ተራ ሰዎች ወደ ህዋ እንዲበሩ እና ሌሎች ፕላኔቶችን በቅኝ ግዛት ለመያዝ የመጀመሪያ እርምጃዎችን እንዲወስዱ SpaceX ን አቋቋመ። ሁለተኛው ተግባር በጣም የወደፊት መስሎ ከታየ ኩባንያው የመጀመሪያውን ተግባራዊ ማድረግ ጀምሯል.

ማስክ ሮኬቶችን እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውሉ በማድረግ የቦታ በረራዎችን ወጪ ለመቀነስ ሐሳብ አቀረበ። ይህ ሃሳብ አዲስ አይደለም ነገር ግን SpaceX ተመላሽ በሚደረግ የመጀመሪያ ደረጃ ተሸካሚዎችን በመሥራት ተሳክቶለታል - የተሽከርካሪው ክፍል ነዳጅ ያለው ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ ግንኙነቱ ሲቋረጥ በከባቢ አየር ውስጥ ይቃጠላል።

ስኬት ወዲያውኑ አልመጣም። እ.ኤ.አ. በ 2006 የመጀመሪያዎቹ ሶስት የ Falcon 1 ጅምር ሽንፈት ሆኖ ተገኝቷል ፣ እና የመጀመሪያውን ደረጃ ከዚያ በኋላ እንኳን መመለስ አልተቻለም። በ Falcon 9 ንድፍ ውስጥ ስህተቶች ግምት ውስጥ ገብተዋል. በ 2016, በትንሽ ተንሳፋፊ መድረክ ላይ የመድረክ የመጀመሪያው ስኬታማ ማረፊያ ተካሂዷል, እና በ 2017 እንደገና ወደ ጠፈር ተጀመረ. ሦስተኛው የቤተሰቡ አባል ፋልኮን ሄቪ ሮኬት ቴስላ ሮድስተርን በየካቲት 2018 ወደ ማርስ ላከ።

የፋልኮን ሮኬት ማስወንጨፍ አሁንም በመቶ ሚሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር ያስወጣል፣ ነገር ግን ሙክ ነዳጅ መሙላት ብቻ የሚጠይቁ ሙሉ በሙሉ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ሮኬቶችን በማስተዋወቅ ያ መለወጥ እንዳለበት ገምቷል።

2. የድራጎን ጭነት የጠፈር መርከቦች

ድራጎን ጭነትን ወደ አይ ኤስ ኤስ ለማድረስ በ SpaceX የተሰራ የግል ማመላለሻ መርከብ ነው። ከ 2012 ጀምሮ ጥቅም ላይ ውሏል.

እዚህ SpaceX ለበረራ ተደራሽነትም እየታገለ ነው፡ ድራጎን ባለ አንድ ቁራጭ መዋቅር ያለው ሲሆን በእንቅስቃሴ ላይ እያለ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎችን፣ ባትሪዎችን ወይም ሌሎች መሳሪያዎችን አይጥልም። የተሻሻለው የድራጎን 2 እትም በእጅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል-የመርከቧ አብራሪዎች በማረፊያ ሰሌዳው ላይ በትክክል የማሳረፍ ችሎታ አላቸው።

የስፔስ ኤክስ የተሳካ የሮኬት ማስወንጨፍ አረጋግጧል የጠፈር ምርምር በመንግስት ሞኖፖሊዎች እና በአለም አቀፍ ጥምረት ብቻ የተገደበ እንዳልሆነ አረጋግጠዋል። እና ፍላጎት ካላቸው በመጀመሪያ ደረጃ ጥቅማጥቅሞችን ለማግኘት እንደ ማስክ ያሉ ባለራዕዮች ፍላጎት ስላላቸው ብቻ ከምድር ምህዋር ባሻገር አለምን ማሰስ ይችላሉ።

SpaceX ብቸኛው የግል የጠፈር ኩባንያ አይደለም። የምህዋር ሳይንስ፣ የሴራ ኔቫዳ ስፔስ ሲስተምስ ወይም ለምሳሌ የሀገር ውስጥ “ሊን ኢንደስትሪያል” አለ፣ ነገር ግን ከሙያዊ አካባቢው ውጪ ባለው ልኬት እና ታዋቂነት ግን ይሸነፋሉ። SpaceX ከዚህ ጋር ምንም ችግር የለውም፡ ወደ ታዋቂ ባህል በማጣቀሻዎች እንዴት ትኩረትን መሳብ እንዳለበት ያውቃል።

ያስታውሱ በቴስላ ሮድስተር ወደ ጠፈር በተከፈተው የዴቪድ ቦዊ ዘፈን ስፔስ ኦዲቲ እየተጫወተ ሲሆን ዱሚውም ለተመሳሳይ ስም ቅንብር ክብር ስታርማን ተሰይሟል። በመኪናው ዳሽቦርድ ላይ አትደንግጥ የሚለው ጽሁፍ በርቷል - የሙስክ ተወዳጅ ስራዎች አንዱ የሆነውን የሂቺከር መመሪያ ቱ ጋላክሲን የሚያመለክት ነው። እና የ SpaceX's ተንሳፋፊ መድረኮች የመጀመሪያዎቹን ደረጃዎች ለማረፍ ከተጫዋቹ ኢያን ባንክ ሐረጎች ጋር ተሰይመዋል - መመሪያዎቹን ያንብቡ እና በእርግጥ አሁንም እወድሃለሁ።

ማስክ ማርስን በቅኝ ግዛት የመግዛት ሃሳብ አልተወም። SpaceX እ.ኤ.አ. በ2020ዎቹ ውስጥ ገና ይፋ ያልሆነ የማስጀመሪያ ተሽከርካሪ እና BFR የጠፈር መንኮራኩሮችን በመጠቀም የመሃል ፕላኔቶችን ጉዞ ለማድረግ አቅዷል። BFR በአንድ ሰአት ውስጥ በምድር ላይ ወደ የትኛውም ቦታ ለመጓዝ ታቅዷል።

3. ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪናዎች

የመጀመሪያዎቹ የኤሌክትሪክ መኪኖች ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በፊት ታይተዋል, እና ሙክ በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን እንደ ፈጣሪ አድርጎ ማሰብ ስህተት ነው. ነገር ግን ከቴስላ በፊት ገበያው ባዶ ነበር እ.ኤ.አ. በ 2002 ሁሉም ማለት ይቻላል ቀደም ሲል የተመረቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከባለቤቶቻቸው ተይዘው ተወስደዋል ፣ በአምራቾች እንደተዘገበው ፣ በባትሪው መጨረሻ ምክንያት። እንደ እውነቱ ከሆነ ምክንያቶቹ የበለጠ ባናል ነበሩ፡- በነዳጅ ኩባንያዎች የሚታገዱ የኢኮ-መኪናዎች እገዳ።

የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን የኤሌክትሪክ መኪኖች እንግዳ ንድፍ ያላቸው ከንቱ መኪኖች እንደነበሩ ይታወሳሉ፡-አብዛኛዎቹ ሞኝነት የሌላቸው፣ በዝግታ የሚነዱ፣ ቻርጅ ለማድረግ ረጅም ጊዜ የወሰዱ እና በጭንቅ ወደ አቅራቢያው መሸጫ የደረሱት።ነገር ግን በ 2000 ዎቹ ውስጥ, በነዳጅ ዋጋ መጨመር ምክንያት, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፍላጎት እንደገና ታየ, ከዚያም ለቴስላ ጊዜው መጣ.

ኩባንያው በሙስክ አልተቋቋመም, ነገር ግን በቴክኖሎጂ እና በንድፍ ውስጥ ብዙ ሀሳቦችን አምጥቷል, ከዋና ዋና ባለሀብቶቹ እና የቴስላ ፊት አንዱ ሆኗል. በቅርቡ በአክሲዮን ማጭበርበር ምክንያት የዳይሬክተሮች ቦርድ ሊቀመንበርነቱን መልቀቅ ነበረበት፣ ነገር ግን ለኩባንያው መስራቱን ቀጥሏል።

ከአዲሶቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መርሆዎች አንዱ ያልተመጣጠነ የማሽከርከር አፈፃፀም ነው. ለምሳሌ, Tesla Model S በከፍተኛ ውቅረት ውስጥ 500 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው እና በ 2.7 ሰከንድ ውስጥ ወደ 100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል. ይህ ማለት የቴስላ ኤሌክትሪክ መኪኖች በሩጫ መንገድ ላይ ከቤንዚን-ናፍታ መኪናዎች ጋር ሊወዳደሩ ይችላሉ።

ቴስላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቅንጦት እንዳልሆኑ አፅንዖት ሰጥቷል. አሁንም ውድ ናቸው ፣ ግን ለምሳሌ ፣ በ 2016 በትንሹ ውቅር የተለቀቀው የ Tesla ሞዴል 3 ወደ 40 ሺህ ዶላር ያስወጣል። ያ ነው የኦዲ A4 ወይም BMW X2 ምን ያህል ዋጋ ሊያስከፍል ይችላል - ውድ መኪኖች እርግጥ ነው፣ ነገር ግን አሁንም በተሽከርካሪ ዋጋ ይሸጣሉ፣ ለኦሊጋርች አሻንጉሊቶች አይደሉም።

ቴስላ የራስ-መንዳት ስርዓቶችን ያዳብራል እና ያሻሽላል.

በተሽከርካሪዎች ውስጥ እስካሁን ምንም ፍጹም አስተማማኝ አውቶፒሎቶች የሉም፣ ነገር ግን በአውቶማቲክ ሁነታ ቴስላ የመንገድ ምልክቶችን በትክክል ያነብባል እና የማዞሪያ ምልክቶቹ ሲበሩ ወደ ጎረቤት መስመር ይገነባል።

4. የሸማቾች የፀሐይ ፓነሎች

እ.ኤ.አ. በ 2006 ፣ የሙስክ የአጎት ልጆች ፒተር እና ሊንደን ሪቪ የፀሐይ ፓነሎችን ለመገንባት እና ለመትከል ጅምር የሆነውን ሶላርሲቲን ጀመሩ። ማስክ የመጀመሪያውን ካፒታል ረድቷል - እሱ (ወይም ይልቁንስ ቴስላ) በኋላ የአጎቶቹን ንግድ ገዛ።

የቴስላ በጣም የሥልጣን ጥመኛ የፀሐይ ክፍል ፕሮጀክት የፀሐይ ጣሪያ ነው። ስለዚህ ማስክ የአሜሪካ ቤቶችን ከፀሃይ ፓነሎች የኤሌክትሪክ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለማቅረብ የተነደፈ ስርዓት ጠርቷል. በዲዛይኑ እንደነዚህ ያሉት ባትሪዎች በጣሪያ ላይ ተጭነዋል: በቀን ውስጥ ክፍያ ይሰበስባሉ, እና ማታ ማታ ፓወርዎል ተብሎ በሚጠራው ስርዓት ድራይቮች ውስጥ የቀረውን ኃይል ይበላሉ.

ወዮ፣ እውነታው ያልተቀየረ ይመስላል፣ እና ተራ አሜሪካውያን በቤታቸው ውስጥ በፀሃይ ፓነሎች ጣራ ለመትከል በጅምላ አልሰሩም። ነጥቡ ዋጋው ነው-ይህም በሸፈነው አካባቢ, በተከላው ውስብስብነት, በቤቱ ውስጥ ያለው የሽቦ እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ልዩነት, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ነው. ኢኮኖሚያዊ መፍትሔ በዓመታት ውስጥ እንዲከፈል ሁሉም ሰው አሁን በቁም ነገር ለመዋዕለ ንዋይ ለማፍሰስ ዝግጁ አይደለም.

5. ዶታ 2 ሻምፒዮኖችን ሊያሸንፍ የሚችል አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ

እ.ኤ.አ. በነሀሴ 2014 ኢሎን ማስክ በትዊተር የለጠፈው ይኸው ነው።

ሱፐርኢንተለጀንስ በ Bostrom ማንበብ ተገቢ። ከ AI ጋር ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብን. ከኑክሌር የበለጠ አደገኛ ሊሆን ይችላል።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, በዚህ ምክንያት, ማስክ በራሱ ሰው ሰራሽ የማሰብ ችሎታን ለማዳበር ወሰነ. እሱ የተመሰረተው የ OpenAI ኩባንያ ዋና መርህ የምርምር እና ልማት ግልጽነት እና ግልጽነት ነው። እንደ ፈጣሪዎቹ ገለጻ፣ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ የሚጠቅመው በዚህ መንገድ ብቻ ነው እንጂ የተወሰኑ ግለሰቦችን አይጠቅምም። በይፋዊው የOpenAI ድረ-ገጽ ላይ ስለ እድገቶቹ ማንበብ ይችላሉ። ምንም ጉዳት የሌላቸው ይመስላሉ. ለምሳሌ፣ የሚፈለጉትን ፊደሎች በኩብ ላይ የሚፈልግ የሮቦት ክንድ እዚህ አለ።

በዚህ የፀደይ ወቅት፣ OpenAI ቦቶች የዶታ 2 OG ቡድንን 2፡0 በሆነ ውጤት አሸንፈዋል። የኢንተርናሽናል 2018 አሸናፊዎችን ከመፋታቱ በፊት ቦቶች ከብራዚል እና ከቻይና በመጡ ቡድኖች ላይ "ሰልጥነዋል"። የ AI ጥቅሙ ጨዋታውን ከ 8 ደቂቃዎች በፊት ማስላት እና መደበኛ ያልሆነ ነገር ግን ተራ ተጫዋቾች የማይጠቀሙባቸው የአሰራር ዘዴዎች ነበር።

ከዚህ የድል እውነታ ለሰው ልጅ ትንሽ ጥቅም የለውም, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ሙከራ በእውነተኛ ህይወት ውስጥ የ AI አተገባበር ምን ያህል የተለያየ ሊሆን እንደሚችል ያሳያል.

ማስክ ደግሞ ኒዩራሊንክ የተባለውን ኩባንያ በሰው አእምሮ ውስጥ የተተከሉ በይነገጾችን መፍጠር ላይ ያተኮረ ነው። እንደ እሱ ገለጻ ብዙም ሳይቆይ መተከል የአንጎል በሽታዎችን ለማከም ይረዳል, እና አንድ ቀን - ሰውን ያሻሽላል. ይህ ምን ማለት እንደሆነ ለመጠቆም እንፈራለን, ነገር ግን እስካሁን ድረስ ጉዳዩ አልተጀመረም: ክፍት የስራ ቦታዎች ብቻ በይፋዊ ድር ጣቢያ ላይ ታትመዋል.

6. ሰው አልባ መኪኖች ያሉት የመሬት ውስጥ ዋሻዎች

የመሬት ውስጥ ዋሻዎች ሀሳብ በድንገት ወደ ሙክ መጣ - በእሱ መሠረት ፣ በትራፊክ ውስጥ አሰልቺ ሆኖ ነበር። ሃሳቡ እኩል ግልጽ እና በተመሳሳይ ጊዜ ተግባራዊ ሊሆን የማይችል ይመስላል, ነገር ግን ኢሎን ሙክ የችግር አፈታትን ገንቢ በሆነ መንገድ ይመለከታል.ብዙ ገንዘብም አለው። ስለዚህ በሎስ አንጀለስ እና በሳን ፍራንሲስኮ መካከል እጅግ የላቀ መሿለኪያ ለመቆፈር ወሰነ። አዲሱ ጅምር አሰልቺ ኩባንያ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።

የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ, ሶስት አቅጣጫዊ መሆን አለባቸው. በበረራ መኪናዎች እርዳታ ወይም በመሬት ውስጥ ባሉ ዋሻዎች እርዳታ እንደዚያ ሊያደርጉዋቸው ይችላሉ. ከበራሪ መኪኖች በተቃራኒ ዋሻዎች ከአየር ሁኔታ የማይጠበቁ ናቸው, ከእይታ የተደበቁ እና ጭንቅላት ላይ አይወድቁም.

ከአሰልቺ ኩባንያ ተልዕኮ የተወሰደ

ስርዓቱ ሉፕ ተብሎ ተሰይሟል። ልክ እንደ ምድር ባቡር ነው፣ ያለ ማቆሚያዎች ብቻ እና በ240 ኪሜ በሰአት የሚጓዙ መኪኖች ያሉት። የመጀመሪያው እንዲህ ዓይነቱ ዋሻ ቀድሞውኑ ተዘርግቷል-በዲሴምበር 2018 ተከፍቷል ፣ ግን እስካሁን ድረስ አዲስ ቴክኖሎጂን ለመሞከር ብቻ ነው። Tesla Model X በላዩ ላይ ይነዳል።

የበለጠ ትልቅ ፍላጎት ያለው ሀሳብ Hyperloop ነው። እነዚህም የመሬት ውስጥ ዋሻዎች ናቸው, ነገር ግን የአየር መቋቋምን ለማሸነፍ በቫኩም. በእንደዚህ ያሉ ዋሻዎች ውስጥ የታቀደው የመጓጓዣ ፍጥነት ከ 965 ኪ.ሜ በሰዓት በላይ ነው ።

እና The Boring Company በጣም ተራማጅ ምርምር እንኳን ለቀልድ ቦታ እንዳለው ያሳያል። በ 2018 መጀመሪያ ላይ ኩባንያው ለምሳሌ ዞምቢዎችን ለመዋጋት የሚረዱ 20 ሺህ የእሳት ነበልባልዎችን ሸጧል.

ኢሎን ማስክ ብዙ ጠቃሚ ነገሮችን አድርጓል፡ ለምሳሌ፡ በ1997 በኮምፒዩተር እና በመደበኛ ስልክ መካከል የድምጽ ግንኙነት ቴክኖሎጂን የፈጠራ ባለቤትነት ሰጠ እና በ1998 - በጂኦሎኬሽን ቦታ አገኘ። እነዚህ የፈጠራ ባለቤትነት ብዙም ሳይቆይ ወደ ህይወታችን የገቡ ፈጠራዎችን ከማየት ቀዳሚ አንዱ እንደነበረ በድጋሚ ያረጋግጣሉ።