ካርዶች፣ ማይሎች፣ የንግድ አዳራሽ፡ ከአየር ጉዞ ምርጡን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ

2024 ደራሲ ደራሲ: Malcolm Clapton | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 03:45

የአየር መንገድ ታማኝነት ፕሮግራሞች እንዴት እንደሚሠሩ እና ጉርሻዎችን ለመቀበል ለምን እንደሚጠቀሙባቸው ይወቁ።

ለምን ታማኝነት ፕሮግራሞችን መጠቀም

የሚገርመው ነገር፣ ብዙ ተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች የአየር መንገድ ታማኝነት ካርዶች አያገኙም (በአጠቃላይ ስለ ባንክ ካርዶች ከማይል ገንዘብ ተመላሽ ጋር ዝም እላለሁ)። ልክ፣ ነጥቡ ምን እንደሆነ ግልጽ አይደለም። ጓደኞች! ለዚህ ሁለት ክርክሮች አሉ: ምክንያታዊ እና ስሜታዊ.

ከሬሾው አንፃር ይህ የመጀመሪያ ደረጃ ትርፋማ ነው። ቢያንስ በዓመት ከ5-7 ጊዜ የሚበሩ ከሆነ፣ ማይሎች እስኪቃጠሉ ድረስ፣ አይ፣ አይሆንም፣ እና ቢያንስ አንድ የጉርሻ ቲኬት ይቆጥቡ። ተጨማሪ ተጨማሪ. ነገር ግን ካርዱ ብቻ ቢኖርዎትም, ከአየር መንገዱ ጥሩ ጉርሻ የማግኘት እድሉ ይጨምራል.

በታማኝነት ሥርዓት ውስጥ ስለነበርኩ ብቻ ወደ ንግድ ክፍል ያደረግኩትን የመጀመሪያ ማሻሻያ አገኘሁ። ለበረራ የዘገየው ሁለተኛው ተሳፋሪ በመጨረሻው ረድፍ መጸዳጃ ቤት መቀመጫዎችን ተቀበለ።

ከስሜት እና ከደስታ እይታ አንጻር ኪሎ ሜትሮችን ፣ ጉርሻዎችን እና ደረጃዎችን ማሳደድ የራሱ ህጎች እና ዘዴዎች ያሉት አስደሳች ጨዋታ ነው። ነገር ግን ከዚህ በታች ተጨማሪ.

ይህንን እድል ችላ አትበል. ይህ የዳቦ ቤት ታማኝነት ካርድ አይደለም፣ እዚህ ላይ በጣም ጠቃሚ ሽልማቶች አሉ። እርስዎ የሚበሩትን ሁሉንም አየር መንገዶች የታማኝነት ስርዓት ይቀላቀሉ። ካርዱን ራሱ እንኳን ላያገኙ ይችላሉ፡ ፕላስቲክ አያስፈልጎትም ነገር ግን በውሂብ ጎታ ውስጥ ያለ ቁጥር።

መልካም ዜና: እንደ አንድ ደንብ, ነጥቦች "ተመለስ" ይሸለማሉ. አሁን ከተመዘገቡ፣ ባለፉት 3-6 ወራት ውስጥ ያለፉት በረራዎች እንኳን ለእርስዎ ገቢ ይሆናሉ።

እንዴት እንደሚሰራ

የስርዓቱን አወቃቀር ለመረዳት በሶስት ጽንሰ-ሀሳቦች መካከል ያለውን ልዩነት ማወቅ እና መለየት ያስፈልግዎታል-

1. ብቁ መሆን(ሁኔታ) ማይል(ነጥብ) ለበረራ የተሸለሙት በአየር መንገዱ እና በተሰየመው አጋር አየር መንገዶች ነው።
2. ብቁ ያልሆነ(ጉርሻ) ማይል (ነጥቦች) የተሸለሙት የታማኝነት ፕሮግራም አጋር ኩባንያዎችን አገልግሎት እንዲሁም ለሌሎች ልዩ ቅናሾች እና ማስተዋወቂያዎች በመጠቀም ነው።
3. የበረራ ክፍሎች (በረራዎች) በአየር መንገዱ አውሮፕላኖች (እና አንዳንድ ጊዜ አጋሮቹ) - የመነሻ እና ማረፊያዎች ቁጥር (አንድ-ማቆሚያ በረራ - ሁለት ክፍሎች) ከሚያደርጉት የቀጥታ በረራዎች ቁጥር ጋር እኩል ነው።

ውሎች ከአየር መንገድ ወደ አየር መንገድ ሊለያዩ ይችላሉ፣ ነገር ግን የታማኝነት ፕሮግራሞቻቸው ሁልጊዜ በመግቢያው ላይ ባለው በዚህ ኮከብ ሶስት ላይ የተመሰረቱ ናቸው። እና በመውጫው ላይ - ደረጃ (ወርቅ, ብር …) እና ሽልማቶች (ለሁሉም አይነት የተጠራቀሙ ኪሎ ሜትሮች ሊገዙ የሚችሉ አገልግሎቶች).

በተመሳሳይ ጊዜ፣ ለሽልማት ማንኛውንም ኪሎ ሜትሮች ማሳለፍ ትችላላችሁ፣ ነገር ግን ደረጃ ለማግኘት ብቁ የሆኑ (ሁኔታ) ማይሎች ብቻ ይሰራሉ። ወይም፣ የተወሰነ ቁጥር ያላቸውን በረራዎች በመተየብ ሁኔታውን ማግኘት ይችላሉ።

የ ማይል ፒጊ ባንክ እጅግ በጣም አልፎ አልፎ ነው። የተወሰኑ ህጎችን ማጥናት ጠቃሚ ይሆናል, ነገር ግን በአጠቃላይ አመክንዮው ይህ ነው-ማይሎች እንዲቃጠሉ, በአየር መንገዱ በረራዎች ላይ ለሶስት ዓመታት ያህል መብረር የለብዎትም.

ነገር ግን ደረጃው ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በአንድ የተወሰነ የቀን መቁጠሪያ ዓመት ውስጥ ባከማቸው ማይሎች እና በረራዎች ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ለአሁኑ አመት መጨረሻ እና ለቀጣዩ ሁኔታዎች በተሟሉበት ጊዜ የጨመረ ደረጃ ይቀበላሉ (ለአንዳንዶች, ከትንሽ "ጭራ" በኋላ እንኳን). ሁኔታውን በየአመቱ እንደገና ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል (በእርግጥ ፣ እሱን ማደስ ከፈለጉ)። ለሕይወት ምንም አይሰጡም.

እና ተጨማሪ። ማን እየበረረ እንዳለ ይከታተሉ። አየር መንገድዎ ትኬት ቢሸጥም ይህ ማለት የበረራ ኦፕሬተር (ቀጥታ አገልግሎት አቅራቢ) ነው ማለት አይደለም። ከሌላ አየር መንገድ ለኮድ መጋራት በረራ ትኬቶችን እየሰጠችህ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ፣ የበረራ ክፍሎች እና ብቁ ማይሎች ክምችት ላይኖር ይችላል - ደንቦቹን ያንብቡ።

ኮድ መጋራት ሌሎች ደስ የማይል አስገራሚ ነገሮችም አሉት። ለምሳሌ, ብዙውን ጊዜ የመስመር ላይ ምዝገባን አይደግፍም.

እና አሁንም ለምን

ወደ ህልውና ጥያቄዎች እንመለስ።

ማይል ለምን ይቆጥባል? ለምሳሌ ከእነሱ ጋር ቲኬቶችን ለመክፈል። እዚህ ሁሉም ነገር ግልጽ ነው.

ለምን ደረጃ ያስፈልገኛል? እና እዚህ መልሱ የበለጠ ዝርዝር ይሆናል.ሁኔታዎች (እንደ ደረጃቸው እና የአንድ የተወሰነ አየር መንገድ ደንቦች ላይ በመመስረት) ብዙ ጥቅሞችን ይሰጣሉ. ከአገልግሎት አቅራቢዎች ደንቦች እና የማስታወቂያ ቁሳቁሶች ግዙፍ ቅንጭብጦችን አልጠቅስም፣ ነገር ግን የራሴን ልምድ አካፍላለሁ። በተለይ የሚያስደስተኝ ነገር፡-

1. የሻንጣ አበል ጨምሯል። እነሱ ቀድሞውኑ በብር ደረጃ ላይ ናቸው, እና ከዚያ እነዚህ ደንቦች የበለጠ እና የበለጠ ያድጋሉ.
2. የተሰጠ ቅድሚያ የተረጋገጠ የሻንጣ መለያ። በውጫዊ መልኩ, ይህ የሚያምር መለዋወጫ ብቻ ነው, ነገር ግን ከእሱ ጋር ሻንጣዎ በተለየ ቅደም ተከተል እንደሚቀርብ እና እንዲያውም መጀመሪያ ላይ ሲደርሱ እንደሚሰጥ ይታመናል (በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች).
3. ለእያንዳንዱ በረራ የሚያገኙት የጨመረው የማይሎች ብዛት። ይህ ጉርሻ (ከ10% እስከ 75%) ብቁ ካልሆኑ ማይሎች ጋር ተቆጥሯል። ስለዚህ ሁኔታዎን ወደ ማዘመን ወይም ወደ ማሻሻል አያቀርቡዎትም፣ ነገር ግን ከዚያ ወጪ ሊወጡ ይችላሉ።
4. በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ የወሰኑ የአገልግሎት ቆጣሪዎች። እንደውም ወደ አጠቃላይ ወረፋ ሳይሆን ለንግድ ክፍል ተሳፋሪዎች ወረፋ እየሄድክ ነው። ሻንጣዎን ብቻ መጣል ቢፈልጉም, ምቹ ነው. እውነት ነው፣ ለምሳሌ የኤሮፍሎት ወረፋ አንዳንድ ጊዜ ከኢኮኖሚ ክፍል የበለጠ ሊረዝም ይችላል። ግን በአብዛኛው, በእርግጥ, ጊዜን መቆጠብ ነው.
5. የንግድ ላውንጅ መዳረሻ. ይህ ለሁሉም ሰው የሚሆን አይደለም እና ሁልጊዜ አይደለም: Aeroflot ይህንን መብት የሚሰጠው በወርቅ ደረጃ ብቻ ነው, እና ለምሳሌ, ቤላቪያ ቀድሞውኑ "ብር" አለው, ግን ለአንድ ተሳፋሪ ብቻ - ያለ ጓደኛዎ.
6. በካቢኔ ውስጥ የመቀመጫዎች ምርጫ. ይህ ይልቅ ጨለመ ነገር ነው። አንዳንዱ አላቸው፣ አንዳንዶቹ የላቸውም። ነገር ግን በአጠቃላይ፣ የሁኔታ ተሳፋሪ መግቢያው ከመከፈቱ ከረጅም ጊዜ በፊት በጓዳው ውስጥ የሚፈልገውን መቀመጫ በቅድሚያ ለመምረጥ ብዙ ምርጫዎች አሉት።
7. የአገልግሎት ክፍል ማሻሻያዎች. የእኔ ተወዳጅ ነገር. አሁን "ከመጠን በላይ መመዝገብ" የሚለውን ቃል አልፈራም, ነገር ግን እጠብቃለሁ እናም በበረራዎቼ ላይ የኤኮኖሚው ክፍል በጣም እንደሚጨናነቅ እና ወደ ንግድ ወይም ምቾት እንደ ተደጋጋሚ በራሪ ወረቀት እዛወራለሁ ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ, እሱም በመጠባበቅ መጀመሪያ ላይ ነው. ዝርዝር.

ማሻሻያዎችን ለመስራት የሚያስችል ስልትም አለ። ሁልጊዜ መታወር አይደለም. ትክክለኛውን በረራ እና አየር መንገድ በአጠቃላይ መምረጥ አስፈላጊ ነው.

ሌሎች በርካታ ጥቅሞችም አሉ. እነሱ ካርዱ ያለው ሰው በሁሉም ቦታ ቅድሚያ እንደሚሰጠው እውነታ ላይ ይወድቃሉ: ሙሉ በሙሉ በተጨናነቀ በረራ ላይ መሄድ ሲፈልጉ, በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለ ወረፋ ለመሳፈር, እና በአደጋ ጊዜ መውጫ ላይ መቀመጫ በሚፈልጉበት ጊዜ እንኳን.

በአጠቃላይ፣ የሁኔታ ተሳፋሪ ለመሆን በእውነት ምቹ ነው።

በእሱ ላይ በመስራት ላይ

ማይሎችን ለመሰብሰብ ብቻ ሳይሆን ደረጃ ለማግኘት ከወሰኑ ስልት ያስፈልግዎታል። አስቂኝ ይመስላል, ግን ነው. በዓመት 200 ጊዜ በመብረር ብቻ ማዳከም አይችሉም ፣ እና በሌሎች ሁኔታዎች ሂደቱን ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። ሆኖም ግን, ሁለት ዋና ጥያቄዎች ብቻ አሉ.

1. የትኛውን አየር መንገድ መምረጥ ነው?

ዋናው ምክንያት ቀላል ነው. ማይሎች እና በረራዎች በማይጨነቁበት ጊዜ በጣም ርካሹን እና ምቹ በረራዎችን ይፈልጋሉ። ነገር ግን በሚያስቀምጡበት ጊዜ, የተወሰነ አየር መንገድ ያስፈልግዎታል. ይህ ምርጫውን ይቀንሳል.

ኦሪጅናል አልሆንም እና በሩሲያ Aeroflot ሁል ጊዜ ምርጥ አማራጭ ይሆናል እላለሁ ።

• ትልቁ የመንገድ ካርታ፣ ይህ ማለት በሚቀጥለው ጉዞዎ የሁኔታ ጥቅማ ጥቅሞችን የማግኘት እድሉ ከፍተኛ ነው።
• በተጨማሪም የሮሲያ አየር መንገድ በኤሮፍሎት ቦነስ ፕሮግራም ውስጥ ተካትቷል (ይህም ማለት ሁለት የሞስኮ አየር ማረፊያዎች ለእርስዎ ተስማሚ ናቸው ፣ እንዲሁም ተጨማሪ መድረሻዎች እና በረራዎች)።

በዚህ ላይ በጣም ለጋስ ማይል ሽልማቶች (በሩሲያ ውስጥ ምርጡ) እና ጥሩ የአውሮፕላኖች መርከቦች ተጨምረዋል። በአጠቃላይ፣ ለኤስ7 ባሎት ታላቅ ፍቅር ወይም በዶሞዴዶቮ ወይም በኖቮሲቢርስክ የምትኖሩ ከሆነ (ይህ ግን ከአሁን በኋላ እውነት አይደለም) ኤሮፍሎትን እንደ ዋና አየር መንገድዎ መምረጥ አይችሉም። ሴራ የለም።

2. ለደረጃ ምን ማስቀመጥ?

ሁለት አማራጮች እንዳሉ ላስታውስህ ማይሎች እና በረራዎች። እና በምን ላይ ማተኮር እንዳለቦት እንዴት እንደሚወስኑ ነገር ግን በተግባር ግን ምርጫዎ በበረራ ክፍሎች ላይ ሊወድቅ ይችላል።

እንደ ደንቡ አየር መንገዶች ለተመሳሳይ የበረራ ቁጥር እና በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች በዓመት ደረጃ ይሰጣሉ። ነገር ግን ጥቂት የኤኮኖሚ ደረጃ በረራዎች አንድ ሺህ እንኳን ብቁ ነጥብ ይሰጡዎታል። እና 20, 30, 50, 50,000 ነጥቦችን ማግኘት በእውነቱ እውን አይደለም. ግን 20 ፣ 30 ፣ 50 በረራዎች በጣም ናቸው።

የማውቀው አንድ ሰው ብቻ ነው በማይል ስታተስ የሚያገኘው።በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ በቢዝነስ ደረጃ ይበርራል። በድርጅት ወጪ፣ በእርግጥ።

በጣም የማጭበርበር መንገድ ሞስኮ - ሴንት ፒተርስበርግ ነው. በየቀኑ ብዙ በረራዎች አሉ, የቲኬቱ ዋጋ በትክክል ከ 2,000 ሩብልስ ይጀምራል, ነገር ግን አንድ የበረራ ክፍል ለእሱ ተሰጥቷል. ስለዚህ ከዓመቱ መጨረሻ በፊት ጥንድ በረራዎች እጥረት ቢፈጠር ለሳምንቱ መጨረሻ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ በፍጥነት እንዲሄዱ እመክራለሁ. ወይም በተቃራኒው. ወይም ከዝውውር ጋር፣ በአንዳንድ ሶስተኛ ከተማ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ (ለዙር ጉዞ መስመር እስከ አራት ክፍሎች ድረስ ያግኙ)።

በነገራችን ላይ አንዳንድ ጊዜ ከዝውውር ጋር መንገዶችን መምረጥም አማራጭ ነው። እነሱ ርካሽ ናቸው, ነገር ግን ሁኔታው ቅርብ ነው. ምናልባት በበረራዎች መካከል ለመራመድም ጊዜ ይቀራል። ምንም እንኳን በእርግጥ ይህ እንደ እኔ ላሉ መናኛዎች አማራጭ ነው።

በከንቱ አልነበረም

ያለ እነዚህ ሁሉ ማይሎች እና ደረጃዎች መኖር ይችላሉ። እና ለመብረር በጣም ይቻላል. ነገር ግን አንዴ ማሻሻያ ካገኙ ወይም ወደ ቢዝነስ ላውንጅ ሁለት ጊዜ ከገቡ፣ ሱስ ነዎት። ተመልሼ ልመለስ እና ከአየር መንገዱ ተጨማሪ ልዩ ምስጋና ማግኘት እፈልጋለሁ። ጉዞዎችዎን በተወሰነ መንገድ ማቀድ እና ለእርስዎ ትክክለኛ በረራዎችን መምረጥ ይጀምራሉ …

ዘመናዊው የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ በመካከለኛው ምዕተ-አመት ማራኪነቱን አጥቷል. ዛሬ በማንኛውም ርቀት በአስር እና በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ቶን ሰዎች ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ትልቅ የማጓጓዣ ቀበቶ ነው። እና ፕሪሚየም የአገልግሎት ክፍሎች፣ የታማኝነት ፕሮግራሞች እና በውስጣቸው የተደበቁ እድሎች ብቻ በረራዎቻችንን ልዩ ያደርጉታል።

እስካሁን ሞክረውታል? ክለባችንን ይቀላቀሉ!

አዘጋጆቹ የጸሐፊውን አመለካከት ላያጋሩ ይችላሉ።