የእኔ IRONMAN: ጣሊያን ውስጥ ¹⁄₂ እንዴት አደረግሁ

2024 ደራሲ ደራሲ: Malcolm Clapton | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 03:45

ደህና ፣ ያ ተከሰተ ፣ ባለፈው ዓመት ህዳር ውስጥ የተጀመረው:) የ “ግማሾቹን” ርቀት አጠናቅቄ ግማሽ ብረት ሆንኩ ፣ ልክ እንደ ቶኒ ስታርክ! ከተጠናቀቀ አንድ ቀን አልፏል እና እንደዚህ ያለ ነገር አልጠበቅሁም ማለት እችላለሁ. አዎን, ውጤቴ በጣም ጥሩ አይደለም - በ 100 ኛ ዕድሜ-የፆታ ቡድን ውስጥ, ግን ለዚህ ምክንያቶች እና ዋናው - ድንጋጤ እና ፍርሀቴ በመጨረሻው የስልጠና ደረጃ ላይ. ግን መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ።

የቅድመ-ጅምር ሳምንት

ከመጀመሩ 10 ቀናት በፊት አንድ የተሳሳተ ነገር ማድረግ ችያለሁ እና ሌላ ጉዳት አጋጠመኝ - የፔሮስቴየም እብጠት። በዚህ ጊዜ በቀኝ እግር ላይ. በሆነ ምክንያት፣ በተራሮች ውስጥ መሮጥ ጥሩ ሀሳብ መስሎ ታየኝ እና የሳሚ ኮረብቶችን ልምድ ሙሉ በሙሉ ረስቼው እንደገና በዛው መሰቅቆ ወጣሁ። ብቸኛው ችግር በ Koh Samui ላይ ከመጀመሩ 4 ወራት በፊት ነበር, እዚያው - 10 ቀናት: (እንዲህ ዓይነቱን ጉዳት ለማከም አንድ ነገር ብቻ ያስፈልጋል - ሙሉ የእግር እረፍት እና ብዙ, ብዙ መድሃኒቶች.

ነገር ግን የሁሉም ነገር ስብስብ በብስክሌት ላይ ካልተጫነ፣ ፍሬኑ ከተሰበረ፣ ወርክሾፖቹ ከጎብኚዎቻቸው ጋር እግር ኳስ ቢጫወቱ፣ አይኖቻቸውን እያጉረመረሙ እና “አይ፣ ያንተን መንካት እንኳን ፈርቼ ነበር! ሙያዊ አለመሆን እና ቂልነት በእኛ ዘንድ ተወዳጅ ናቸው እና ለብዙ ሰዎች የአኗኗር ዘይቤ ሆነዋል። በኪዬቭ ውስጥ በሚገኘው ኦቦሎን ውስጥ ከቬሎቴክኒክ ከመጡ አሪፍ ወንዶች አመሰግናለሁ፣ ቅሬታዬን ያቀረብኩበትን ብቻ ሳይሆን እውነተኛ የቅድመ-ጅምር ዝግጅትም ላደረጉ። እነሱ እራሳቸው ጠንካራ ትሪአትሌቶች ናቸው። ደግሞም ጥበብ ሙሉ ጭንቅላትን አፈሰሰች። አመሰግናለሁ!

እና በእርግጥ ጀማሪ ልብስ፣ እርጥብ ልብስ ወይም ጄል አልነበረኝም። ይህንን ሁሉ የሰበሰብኩት በእንቅልፍ እና በስራ መካከል ሳምንቱን ሙሉ በከተማይቱ እየሮጥኩ ነው። በአጠቃላይ የኖቮኬይን እና ዲሜክሲዱም እና ሌሎች ህክምናዎች ምንም እንኳን ኒፊጋ አልፈውስም እና ሙሉ በሙሉ የመንፈስ ጭንቀት ውስጥ ነበሩ. መንገዱ ኪየቭ → ሙኒክ → ሮም → ፔስካራ 21 ኪሎ ግራም የሚሸፍን ሳጥን በብስክሌት እና በጉብታ ላይ ያሉ ሌሎች ቆሻሻዎችም እንዲሁ ብሩህ ተስፋ አልጨመሩም።

ኦ አዎ ፣ ከመነሳቱ አንድ ቀን በፊት እርጥብ ልብስ አገኘሁ እና በመጀመሪያ መዋኘት በፔስካራ ውስጥ ነበር - በስትሮው ቀን።

እና በጭንቅላቴ ውስጥ ምን አለኝ? መዋኘት - በእርጥብ ልብስ ላይ የሆነ ችግር ቢያጋጥመኝ (እና ተከሰተ:) ፣ በ 1100 ሜትር ብስክሌት ላይ መውጣት በጣም ቢያዘገየኝ ፣ መሮጥ ካልቻልኩ እና ርቀቱን መጨረስ ባልችልስ? ስለዚህ, ጥርጣሬዬን ወደ ጎን በመተው, በ 8 ሰአታት መቁረጫ ጊዜ ውስጥ ሙሉውን ርቀት ለማጠናቀቅ ጊዜ ብቻ እንዲኖረኝ ወሰንኩ እና ስለ ጊዜ, ምኞቶች እና ጸጸቶች ግድ የለኝም - በዝግጅቱ ወቅት ማሰብ አለብኝ! አሁን በጣም ዘግይቷል.

በነገራችን ላይ ብስክሌቱን በአራት የመተላለፊያ ደረጃዎች ያልሰበረው ብቻ ሳይሆን በሁለቱም መንገድ በነፃ ያጓጓዘውን የአምልኮ ጨረሮችን ወደ ሉፍታንሳ መላክ እፈልጋለሁ። የጀርመን የንግድ ሞዴል ደንቦች!

ከመጀመሩ አንድ ቀን በፊት

በፔስካራ የመጀመሪያ ሙሉ ቀኔ የሆነው የቅድመ ጅምር ቀን ነበር። ሳሻ ሽቼድሮቭን (ስለ ትሪአትሎን ዝግጅት ታሪኮቹን በብሎጋችን ላይ የሚጽፈው) እና ከእኔ ጋር የጀመረውን ወንድሙን ቫለንቲን አገኘኋቸው። እኔ የዩክሬን ብቸኛ ተወካይ እንደሆንኩ, እነሱ ከላትቪያ ብቻ ናቸው.

በምዝገባ ላይ ያለውን ድርጅት በተመለከተ, ሁሉም ነገር በጣም ጣሊያን ነበር - ልቅ, ሥርዓታዊ ያልሆነ. በኤግዚቢሽኑ ዙሪያ እየተራመድኩ ለአንድ ሰዓት ያህል ፈለግሁ፣ ምዝገባው የት ነው። ጣሊያኖች እንግሊዘኛ ለመናገር አለመፈለጋቸው በጣም አበሳጭቶ ነበር። የዳነኝ ከካናዳ የመጣ አንድ ልምድ ያለው ስፖርተኛ ሲሆን በቀላሉ በሁሉም የምዝገባ ደረጃዎች ውስጥ ጎትቶኛል።

ከዚያም ሁሉንም ነገር ወደ መተላለፊያ ዞኖች ማቀናጀት አስፈላጊ ነበር - ለሳይክል ነገሮች ፣ ለመሮጥ ነገሮች ፣ ሁሉንም ዓይነት ስውር ዘዴዎች ከምግብ ፣ ቁጥሮች እና ሌሎችም። በአጠቃላይ, ሁለት ሰዓት ፈጅቶብኛል - ከ T1 ወደ T2 ሄጄ አንድ ነገርን ያለማቋረጥ ረሳሁ እና ሪፖርት አደረግሁ ወይም ተዛወርኩ:) ሁሉም ሰው በመጓጓዣ ውስጥ በሚያስደንቅ ስሜት ውስጥ ነበር, ደስተኛ ጉንዳን እና የተወጠረ አስተሳሰብ - አልረሳውም, አስቀምጫለሁ. ከራስህ ጋር ነበር። ሁሉንም ነገር በመተላለፊያ ዞኖች ውስጥ ትተን ተኝተናል, በእርግጥ ማን ሊያደርግ ይችላል.

በደንብ አልተኛም። በ 22.00 ወደ መኝታ ሄጄ እስከ 8.00 ድረስ ተኛሁ ፣ ግን ሶስት ጊዜ ንጹህ ጭንቅላት ይዤ ከእንቅልፌ ነቃሁ ፣ እንደዚህ ያሉ ሀሳቦችን በትክክል መዝጋት አልቻልኩም: "ሰንሰለቱን ቀባሁ ፣ ግን ካልሆነስ?" እና ሁሉም ነገር በተመሳሳይ መንገድ ነው.ጅምር በሆነ ምክንያት በ 12.00 መጀመሪያ ላይ የታቀደ በመሆኑ የአየር ሁኔታ ትንበያ - + 30˚С እና ሞቃታማው ጸሀይ ልዩ ጭንቀት አስከትሏል. ግን ፣ ወደ ፊት ስመለከት ፣ ሁሉም ነገር በተለየ መንገድ ሆነ እላለሁ ። በሃይድሮሜትቶሎጂ ማእከል ውስጥ ብቻ ሳይሆን ትንበያዎችን ያበላሻሉ.

ዘር

መጀመሪያ ላይ በአንድ ሰዓት ተኩል ውስጥ ደረስኩ። ጄልዎቹን ፈትሸው, ብስክሌት, የመንገድ ልብሶችን ሰጠ እና ተለወጠ. ከመጀመሪያው በፊት, እርጥብ ልብስ ለብሼ በክሬም እና በፔትሮሊየም ጄሊ ለመቀባት የሚያስፈልገውን ሁሉ እቀባለሁ. በ6 ሰአታት ውድድር ውስጥ ምንም ነገር አልቀባም።

ይዋኙ

ቡድናችን ትልቁ ነበር፣ እናም በአዘጋጁ የተሰጠኝን የመነሻ ቡድኔን ጥቁር ቆብ ለብሼ ወደ መጀመሪያው ሄድኩ። ቀዝቃዛ ውሃ፣ ከ30-34 አመት የሆናቸው ጤናማ ወንዶች ብዛት ጭንቀትን ጨመረ፣ ነገር ግን ወደ መጀመሪያው በር ከዋኘን በኋላ የሆነ ቦታ ጠፋ። በነገራችን ላይ በዚህ አመት በፔስካራ ጅምር ከውሃ ነበር, እና በጣም ወድጄዋለሁ. ከኋላ እና ትንሽ ወደ ግራ ቦታ ወስጄ ነበር, ስለዚህ በመነሻ ውዥንብር ውስጥ አልተሳተፍኩም. ደህና፣ ከሞላ ጎደል፣ ከአንድ ጊዜ በላይ ሲዋኙኝ፣ ግን አንዳንዶች እንደሚሉት እንደ ማሞዝ አልገደሉኝም። በጥሩ ሁኔታ ተጓዘ። የአዘጋጆቹ ጀልባዎች ብቻ ያዝኑ፣ ሆን ብለው ማዕበል የፈጠሩ ይመስል ሁሉም በኋላ በናፍቆት ተናግሯል። ልምድ ያላቸው ሰዎች ምክር ጠቃሚ ነበር - ጠንካራ እግሮችን ይፈልጉ እና በውስጣቸው ይዋኙ። እነዚህን ብዙ ጊዜ አግኝቻቸዋለሁ እና የተሳደዱትን እግር እየዳብኩ በቀጭን ውሃ ውስጥ ተራመዱ። በጣም በጥሩ ሁኔታ ሠርቷል. 800 ሜትር ስንሻገር አንድ አስቂኝ ክስተት ገጠመኝ። አንድ ውሻ ከባህር ዳርቻ 700 ሜትር ርቀት ላይ ሲጮህ ሰማሁ (በሰው ላይ ምንም ሰው አይታይም እና ቤቶቹ ትንሽ ናቸው) እና ስለ ጭንቅላቴ መጨነቅ ጀመርኩ - የሚያቃጥል ፀሐይ ፣ ጥቁር ኮፍያ እና ጥቁር እርጥብ። ኒፊጋ ራሱ ይሳሳታል ብዬ አሰብኩ። ከዚያም የነፍስ አድን ውሾች በጀልባ እና በውሃ ውስጥ ከአዳኞች ጋር አየሁ እና የተረጋጋ ሆነ። ቆንጆ ውሾች! በጭንቅላቴ ውስጥ ያለው ጥርጣሬ ግን በጣም አስቂኝ ነበር።

ከዛ በጣም የሚያስፈራኝ ነገር ተፈጠረ። አንዳንድ በርበሬ፣ በአጋጣሚም ሆነ ሆን ተብሎ (ይህ የማይመስል) የዚፕ ማሰሪያዬን እና እርጥብ ልብሱን ሙሉ በሙሉ ከኋላው ተከፈተ። በጣም ይገርማል እና ከላይ ወደ ታች ይጣበቃል እና ልክ እንደ ሹራብ መያያዝ ይጀምራል, በ "ውሻ" ይመታል. በመሬት ላይ፣ በፍፁም ቁልፉን መጫን አልቻልኩም። ነገር ግን በውሃ ውስጥ, በሃይስቲክ ውስጥ, በጣም በፍጥነት አደረገ እና ጉዞውን ቀጠለ. በእንደዚህ ዓይነት ዋና ዋናዎች ውስጥ በጣም ደስ የማይል ነገር ቢኖር ማንም ሰው በአፍንጫው ፊት አያይም እና አሁን እና ከዚያ በኋላ አንድ ሰው ይዋኛል ፣ ከዚያ በአንድ ሰው ላይ ይንጠለጠሉ እና ይዋኛሉ። ክፍት ውሃ መፍራት ካለብዎ, ይህንንም መለማመድ ጠቃሚ ነው.

በሶስት ማዕዘን ውስጥ ዋኘን እና በሁለተኛው መታጠፊያ የእግሩ ስልቶች አሳረፈኝ - አስጎብኚዬ እግሮቼ ወደ ተሳሳተ አቅጣጫ ዋኙና አብሬያቸው ሄድኩ። ከ200-300 ሜትር ትርፍ የሰጠን መስሎኛል።

ወደ መደርደሪያው ወጣን እና የባህር ዳርቻውን በመምታት, እኔ በሽተኛ እንዳልሆንኩ ተገነዘብኩ. ምናልባት በዚህ ምክንያት 8 ደቂቃዎችን በመጓጓዣ አሳለፍኩ! ሞኝ ነበርኩ እና ረጅም ነበር - ምናልባት ከአንድ ኪሎ ሜትር በላይ ሊሆን ይችላል። በታላቅ በባዶ እግሬ አብሬው መሮጥ ነበረብኝ። እና ሳሻ የሰጠችኝን የጨመቁትን ካልሲዎች ለረጅም ጊዜ አደረግሁ። በሩጫ ላይ በእውነት ረድተውኛል!

ብስክሌት

የመንገዶቻችንን የDVR ቅጂ ስንመለከት፣ ለከፋ ነገር እየተዘጋጀን ነበር። መንገዱ ተበላሽቷል - ከዩክሬን የከፋ! ነገር ግን ሁሉም ነገር በጣም መጥፎ አልነበረም - ተለጠፈ እና እሱን ማንከባለል አስደሳች ነበር። ጓንት ላይ በመጫን የትራኩን ቀረጻ ያለማቋረጥ በሚያቆመው ሰዓት ላይ ችግሮች አጋጥመውኛል። ከዚያም በብስክሌት ላይ አስቀመጥኳቸው እና የመንገዱን 81 ኪ.ሜ. ትራኩ - የሚያማምሩ የጣሊያን መንደሮች ፣ የወይራ እርሻዎች ፣ ላቫቫን ፣ ወይን እና ሶስት ተራሮች።

ተራሮች በጣም አድካሚ ነበሩ, እና አንዳንዶቹም በመንገዱ ላይ ይራመዱ ነበር. አልሄድኩም እና ስለሱ በጣም ደስተኛ ነኝ. ግን አቀበት ምንም ያህል ከባድ ቢሆን - ያኔ ቁልቁል እየጠበቀን ነበር፣ እናም መንዳት ጥሩ ነበር። እውነት ነው፣ አንድ ጊዜ ስለታም መታጠፍ ከትራኩ ልወርድ ትንሽ ቀረኝ። በነርቮቼ ላይ ያሉትን መንኮራኩሮች ዘጋሁ እና ወደ ከባድ ተንሸራታች ገባሁ። ከሞላ ጎደል ግን አልበረሩም - ከመንገዱ ዳር 10 ሴ.ሜ አድነዋል። መጠንቀቅ አለብህ።

በመንገዱ ላይ ጄል እበላ ነበር, ውሃ ጠጣሁ, የሚያስፈልገኝ. በአጠቃላይ በውድድሩ በሙሉ አምስት ሊትር ውሃ ጠጥቼ ወደ መጸዳጃ ቤት አልሄድኩም። ሁሉም ነገር የት እንደሄደ ግልጽ ነው:)

አስቀድሜ እንዳልኩት በአየር ሁኔታ እድለኞች ነን እና ነፋሱ እየነፈሰ ነበር, ሰማዩ ግራጫማ ደመና ነበር እና ቀላል ዝናብ ነበር. በትክክል ነዳ!

ብስክሌት ነጂዎች እና በመንገዱ ላይ ያሉት ብስክሌቶቻቸው ልዩ መጠቀስ አለባቸው። ጣሊያኖች የተወለዱት በእግራቸው መካከል ብስክሌት ይዘው ስለሆነ እና ፔስካራ በመንገድ ብስክሌቶች ስለሚጥለቀለቅ ከኛ በተሻለ በጅምላ ይጋልባሉ። በክፉ ይሮጣሉ:)

ከመጀመሪያው በፊት አንድ ካናዳዊ አገኘሁት እና የእሱ Cervelo P5 ዋጋው 15,700 ዶላር እንደሆነ ነገረኝ ። ይህንን ፔፔላቶች በርካሽ ካዮቲክ ውስጥ ማለፍ እና እንደገና እንዳላየው እንዴት ጥሩ ነበር:) “ሳucepans” እንደ እኛ ልዩ ፈገግታ ይገባቸዋል ። ተብለው ተሰይመዋል። እነዚህ መስማት የተሳናቸው የኋላ ተሽከርካሪ ያላቸው ብስክሌቶች ናቸው. እራስዎን እንደዚህ ያሽከረክራሉ, እና ከኋላዎ እንደዚህ ያለ "vzhiu-vzhiu" በፎቅ ላይ ከሚሽከረከርበት የፓን ድምጽ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ድምጽ አለ. ይህ ሁሉ የፍጥነት ማስተካከያ አስቂኝ ነው። ሁለቱንም "የአየር ባርኔጣዎች" እና "ማሰሮዎችን" እና Cervelo:) ምንም እንኳን የበለጠ ብሆንም ለመደበቅ ምን አለ.

ሩጡ

በጣም በመጥፎ ስሜት ወደ ሽሽት ወጣሁ። የለም፣ ብዙዎች የሚያወሩት በእግሮቹ ላይ ጥጥ አልነበረም። ነገር ግን የኔ ፔሮስቴየም ብዙ ስቃይ እና የውስጥ ስብሰባዎች እና ስምምነት እየገጠመን እንዳለን ወዲያው አሳውቀኝ። በግራ እግሬ ላይ ያለውን ስራ ከመጠን በላይ ለመጫን ሞከርኩ, ነገር ግን ይህ በ 6 ኛው ኪሎ ሜትር ላይ የኔን እግር እንዲጎዳ አደረገ. ሸክሙን በቀኝ በኩል መለስኩት, እና እዚያም ታመመ. ስለዚህ, ሶስት የህመም ምልክቶች እና ሩጫ, ማሰቃየትን የሚያስታውስ.

ግን አትሂድ:) በእግር መሄድ እና ማቆም ነበረብኝ. ግን ሁሉም ተሳካ። ጨረስኩ:)

በፔስካራ መሃል ላይ 4 ክበቦችን እንሮጥ ነበር ፣ እና በእያንዳንዳቸው መጨረሻ ላይ ለስላሳ ቀለም ያላቸው አምባሮች አደረግን። ተሰብስቧል 4? ወደ መጨረሻው መስመር መሮጥ። በግማሽ ማራቶን ስሮጥ ብዙ ሰዎች በሶስት አምባሮች መያዛቸው ተበሳጨሁ። 4 ሲኖረኝ 1-2 ያላቸው ነበሩ። ስለዚህ ሁሉም ነገር በንፅፅር ይማራል.

የጣሊያን ደጋፊዎች! ቆንጆ ናቸው! ፎርዛ ፣ ሂድ-ሂድ! አንካሳ የሆነው አካል ጉዳተኛ ኃይል ለመሙላት በማጨብጨብ ልዩ ደስታ ያገኘባቸው ልጆች እና የተዘረጉ እጆቻቸው። አሪፍ ነበር። በጣም የሚያሠቃይ, ግን በጣም አሪፍ!

እንደዚህ አይነት ውድድር ከሮጡ ለመሮጥ ምንም ነገር አይውሰዱ. ወንዞች ውሃ፣ ኮላ፣ ቀይ ቡል፣ ጄልስ፣ ኢሶቶኒክ መጠጦች እና ሌሎች መጠጦች ፈሰሰ። ምግቡ በላብ ምክኒያት ላጡ ሰዎች የኢነርጂ ቡና ቤቶች፣ ሙዝ፣ ፖም፣ ብርቱካን እና ጨው ይጨምራል። ብዙ በላሁ እና የበለጠ ጣፋጭ ነበር። መጨረሻ ላይ ሙሉ በሙሉ ጠግቤ ነበር:)

ከጨረስኩ በኋላ ያለማቋረጥ ብጠጣም አንድ ተኩል ሊትር ውሃ በአንድ ጎርፍ ጠጣሁ።

እና ሜዳሊያው ተሰጥቷል ፣ ያለዚህ እንዴት ሊሆን ይችላል?!

ቀጥሎ ምን አለ?

ሁል ጊዜ ምን እያሰብኩ ነበር? አንድ ሙሉ IRONMAN እውነታ በጣም ከእውነታው የራቀ ነው, አንተም ይህን ያህል, አንድ በቁጣ መውሰድ አይችሉም. ሙሉ ርቀት ለመዝለል እቅድ አለኝ? አይ. ግማሾቹን አሳድዳለሁ? አዎ፣ ይህ በጣም አሪፍ እንቅስቃሴ እና ወደ ስፖርት ለመግባት ማበረታቻ ነው። ግን አንድ ነገር አለ…

ቴክኒክ ፣ ቴክኒክ እና ቴክኒክ እንደገና

በሁሉም ነገር ውስጥ ቴክኒክ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ የተገነዘብኩት በዚህ ርቀት ላይ ብቻ ነበር! በትክክል መዋኘት መቻል አለብዎት። በትራንዚት ውስጥ በፍጥነት ማለፍ መቻል አለብህ፣ በትራኩ ላይ እንዴት ጠባይ እንዳለህ እና የት መጫን እንዳለብህ፣ እና የት ፍጥነት መቀነስ እንዳለብህ፣ በትክክል እና በኢኮኖሚ መሮጥ መቻል አለብህ። እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ርቀቶችን ማሳደዱን ማቆም እና በትክክል እና ያለ ጉዳት መሮጥ መማር ያስፈልግዎታል። ገና በጅማሬ ላይ ካለው ህመም የበለጠ ሞራልን የሚያሳዝን ነገር የለም፣ ይህም የውድድሩ ቀን ሙሉ ከእርስዎ ጋር ነው።

ውድድሩ ራሱ ከባድም አስቸጋሪም አይደለም። ይህ ትክክለኛ ንፁህ የተሰበሰበ buzz ነው! ነገር ግን ይህ በስልጠና ውስጥ አስተዋይ ለሆኑ እና ወደ ዝግጅቱ በጥበብ የቀረቡ ብቻ ነው። እኔ እንደዚያ ነበርኩ, በከፊል, ራሴን የቀጣሁት. ግን ደግሞ ተሸልሟል።

እንደዚህ ያለ ታሪክ.